在业内人士看来，之所以用“造汽车”来形容装配式住宅，是因为它和汽车产业一样，属于先进制造业。工厂里统一制造，可以在建筑的全生命周期内实现最大限度的节能、节地、节水、节材。根据对目前上海试点的装配式住宅项目测算，装配式建筑的生产和施工过程可实现节能约50%、节水约60%、节材约20%、节地约20%，减少建筑垃圾约80%。而且，从施工效益来看，也能提高4—5倍。
PC构件工厂的生产效率之高，我们从生产基地就可以直观的体现出来：一台布料机正在有条不紊地运转，它从车间一墙之隔的混凝土搅拌站装满料后，在上空沿着自己的轨道匀速到达布料点，混凝土瞬间瀑布般倾注在PC模具里，几分钟的震荡夯实后，再由台车运送到养护窑，在恒温恒湿的密封环境中静置八个小时后，一块标准的PC板就成型了。从布料到送入养护窑，整个过程都由电脑自动控制，时长不超过5分钟，生产效率和质量，都远超人工数倍。
此后，这块PC板就将和其它众多事先在工厂内预制的部件一同被运送到建筑工地，组装成住宅。而且如此“拼装”的房子，能够事先通过计算机软件“路演”，实际现场作业时间可以节省七成，综合时间成本仅为传统建造方式的1/3。以一栋30层精装修住宅为例，采用装配式建筑工艺，从动工到交付最快10个多月就能搞定，而传统方式建造至少需要两三年时间。
如果说，装配式建筑能实现最大限度地节能以及减少垃圾和碳排放等，更多的是一种环保效益、社会效益。那么对开发商和建设方而言，大幅缩短了工期，不仅节约了时间成本，更节约了资金的周转使用成本，当然则会带来更大的市场机会和效益。
值得一提的是，装配式建筑初期投入成本虽然比较高，但这也不代表它是难以复制的“奢侈品”。建筑投入不只看建造的初期成本，建成后的维护成本也必须考虑在内。装配式住宅项目在建造阶段的投入可能会多一点，但其后期的维护成本却能大大降低。掐着指头都能算出来，综合成本其实并不算高，甚或还低于传统建造成本。
从装配式住宅项目来看，近1800套住宅，自2010年1月陆续交付以来，维护的频率很低，仅有一例外墙有一点点渗漏。原因就在与装配式建筑构件一体化、工厂化生产，质量更可控。据说其墙面砖抗拉拔强度比传统方式提高了约9倍之多。
正是因为这些的各种“节约”，装配式建筑便能带来巨大的经济效益和社会效益；加之政策推动和市场推动的双管齐下，其发展前景不可估量。
