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沙尾桥位于广东省肇庆市高要区活道镇沙尾村村南，Y013 乡道上，桥长约 176.0m，跨径组合：11×16m，桥面全宽 7.5m，行车道宽 6.6m。沙尾桥于 2007 年建成通车,设计荷载为公路—Ⅱ级。桥梁上部结构为钢筋混凝土 T 梁上部结构，共 44 片梁。历经15年风雨后，该桥1#~11#跨T梁腹板存在多条竖向裂缝等病害，满足不了日益增长的各种车辆、特别是重型车辆通行的需求。
根据病害裂缝位置、数量及宽度，近日，由中路杜拉国际工程股份有限公司采用UHPC 增大截面加固和涂装封缝等措施，对沙尾桥上部结构其中的34片梁进行加固。
6月25日，中路杜拉国际工程股份有限公司顺利完成了沙尾桥加固项目的首件浇筑。
拆模后，首件浇筑部位。
本次沙尾桥采用UHPC加固有如下优点：
轻质高强，外包仅50mm即可实现加固补强目的；
强度形成快，可实现快速修复，加快维修进度；
纤维水泥基复合材料，耐久性优，全寿命周期“免”维护；
加固综合成本低，特别是与常用的贴钢板加固相比，现有的UHPC材料外包加固比贴钢板加固更具经济性，使用寿命更长，且后续无需维护，再次节省保养费。
业主单位：
广东省公路事务中心
设计单位：
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
总承包单位：
广东省建筑工程机械施工有限公司
加固施工单位：
广东能达公路养护股份有限公司、中路杜拉
