从埔高速新化大桥 全线贯通

6月29日，随着新化大桥右幅最后一片预制箱梁准确安放在支座上，标志着中铁七局广州公司从埔高速新化大桥预制箱梁架设任务圆满完成，这是从埔项目继共星大桥之后第二个全线贯通的大桥，为全线通车奠定了坚实基础。

从埔高速新化大桥全长355.6m，上部结构采用25m小箱梁，下部结构采用柱式桥墩，桥台采用柱式台，墩台基础采用桩基础。新化大桥位于山谷之间，便道崎岖狭窄，施工作业面受限，其中5号墩、6号墩右幅位于山体斜坡上，山体陡峭，岩体坚硬，施工难度大，安全风险高。

为保障工期，从埔项目统筹各方资源，优化施工方案，全力攻克技术难点，加紧推进各项工作落实，有针对性的做好安全保障工作，全面攻坚新化大桥桩基、墩柱、架梁施工任务。自施工以来，从埔项目坚持党建引领生产，发挥“党员先锋岗”作用，始终把安全、质量放在首位，坚持落实标准化管理要求，加大对现场施工安全、质量的管控力度，制定施工应急预案，多措并举确保全线架梁工作安全顺利完成。

从埔高速建成后将在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道，缓解大广高速、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力，是广东省高速公路网规划的重要补充，同时对加强广州组团间的交通联系，促进地方经济发展具有重要作用。