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编者按
编者按：在集团公司大商务管理走深走实之际，广州公司打破痼疾，坚持效益优先，聚焦“效益提升、价值创造”主题，树牢“一切工作到项目”的工作导向，贯彻“依靠职工办企业”的发展思想，组织开展“职工创效我行动 提升创造展作为”职工群众讲商务巡回宣讲活动，公司从施工一线，选取9名普通员工，用普通人普通岗位普通视角，讲述我们身边的创效小故事。
公众号推出“我的创效故事”系列报道，宣讲团成员分别从开源节流、提升效能、创收创效等角度讲述公司员工在平凡的岗位奋力拼搏的一面。他们，一张张黝黑憨厚的面孔，一句句朴实无华的语言，诠释着建设美好企业的拳拳之心。今天，我们一同走进司机马树山，倾听他的心声和创效故事。
▲ 一直在路上的“老马”
我叫马树山，是一名汽车司机。从事驾驶工作39年，从未出现过安全事故及违规违章。
“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”。对司机岗位来说，行车安全是红线，也是高压线。在工作中我永远会把安全放在第一位，不管是风和日丽还是刮风下雨，我都会集中精力把车开好，做到开车时不接打电话、不玩手机，遵守交通规则，安安全全把同事们带出去，顺顺利利再带回到项目部。
现在公司车辆管理逐步规范化，车辆的费用支出也有了缩减，当前公司正在推大商务管理，我觉得对于我的岗位，简单来说就是能省一点是一点。我自己开车这么多年，有了一定的经验积累，一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手做，没必要花钱让店里保养；在等待出车期间，或者空闲时间，也会对车辆自己动手清洗，保证大家有一个好的用车环境和车辆形象。同时，在同事办事时间从来不着车或开空调等待，增加不必要的油耗；出车前，会提前考虑过路、过桥费和停车费，选择最优出行路线和停车场；在行车期间，平稳驾驶车辆，缓踩刹车和油门，降低油耗，节省费用。我觉得这些都是小事，需要大家平时多加注意，就能够从各个方面降低车辆成本支出。
作为一名司机，保证安全，做好服务，节约开支，这些都是我力所能及的事。在每一个岗位只要想做，肯定都会有各种各样降低成本的办法。在司机岗位上，我们就应该做好司机该做的事，做一名称职的、合格的司机，把自己真正放在成本管理者的位置上，为公司发展进步贡献自己的一份力量！
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微信号｜ZTQJGZGS
审核｜马文辉
编辑｜马文辉 梁高强
素材｜工会 商务部