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12月16日,中铁七局广州公司从埔项目石背山大桥首片预制T梁成功架设,标志着项目全面进入桥梁上部结构大面积施工阶段。
石背山大桥长435.6m,孔跨布置为:左幅3*25+6*40+25+30+40,右幅4*25+6*40+30+40,上部结构为预应力混凝土小箱梁和T梁;下部结构桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为肋板台、桩基础。本次架设的首梁为石背山大桥右幅12号墩4#梁,预制梁类型为40m简支T梁,梁高为2.5m,梁重约130t。
石背山大桥桥址属构造剥蚀丘陵区,跨越地方道路,地形起伏较大。为确保箱梁顺利架设,项目部提前谋划、科学组织,严格按照施工方案进行架梁作业。针对工序难点以及关键点,项目部多次召开预制梁运输、架设专题会议,进行安全、质量技术交底,制定完善的专项方案和应急预案。架设过程中,项目管理人员对起吊装车、运梁通道平交道口的值守、起梁、落梁等安全关键环节进行重点监控,对钢索、吊钩、安全限位开关进行反复检查,确保箱梁安全平稳架设。
石背山大桥自开工以来,项目部便以高标准、严要求实行科学化、精细化管理,对架梁施工倒排工期,优化目标,项目管理人员通过建立24小时巡查制度,及时解决问题,服务现场。下一步,项目部全体员工将认真总结施工经验,鼓足干劲,继续保持大干快上热潮,确保完成年度施工任务。
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微信号|ZTQJGZGS
审核|马文辉
编辑|李学兰 郑立冰
素材|从埔项目

