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6月20日
公司参建的济南至郑州高速铁路
濮阳至郑州段
开通运营
郑州至濮阳最快52分可达
中原城市群之间的联系将更加紧密
济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州,全长约407公里,分两段建设,目前,济南至濮阳段建设正在有序推进,濮阳至郑州段如期建成。本次开通的濮阳至郑州段全长195公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,途经濮阳、新乡和郑州市,共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站,其中新乡东站为既有线改建车站,郑州东站为既有车站。
济郑高铁濮郑段位于豫东北平原地区,线路频繁穿越农田、林地、养殖区等地带,沿线人口密集,环保水保要求高。
公司济郑项目自2017年6月开工以来,克服征地拆迁难、施工环境复杂等因素,率先完成了驻地、拌和站、标段中心试验室建设和征地拆迁等工作,实现了标段首桩、首墩、首个连续梁合龙、首个桥梁下部结构和架梁全部完成等多个第一。
2019年5月16日,项目部顺利完成重197.4吨的国内跨高速铁路最大钢横梁吊装,钢横梁上跨徐兰高速铁路,吊装高度27.5m,采用650吨履带吊一次吊装到位,项目部多次邀请外部专家对方案的可行性进行论证,不断优化改进施工方案,采取对钢横梁分节制作,现场焊接拼装的方式,降低运输难度,减少对徐兰高铁运行的安全风险,其施工工法获得河南省省级工法。
济郑高铁开工以来,公司重视环保工作,积极创建绿色施工示范工地,各项工序均处在标段前列,各工序首件工程总结出的施工经验,在标段内进行推广应用。2020年4月30日荣获中国中铁“安全标准工地”称号,信用评价连续两年获得中国铁路郑州局集团A级及以上,获得上级单位通报嘉奖20余次,荣获国家专利4项。
济郑高铁濮郑段的建成运营,将进一步完善区域路网结构,极大便利沿线人民群众出行,对助推中原城市群建设,加快区域经济社会发展,具有十分重要的意义。未来,济郑高铁全线贯通后,济南、郑州间将形成快速客运通道,濮郑段的路网作用将进一步凸显。
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微信号|ZTQJGZGS
审核|马文辉
编辑|马文辉
素材|工程部 济郑项目
中国铁路

