喜讯！广湛铁路十二标首个拌合站顺利通过验收

4月23日，中铁七局广湛铁路站前十二标二号拌合站顺利通过广东广湛铁路有限责任公司、北京铁研监理广湛铁路监理项目部、中国铁设总包部组织的联合验收。

广湛铁路站前十二标二号拌合站位于肇庆市高要区蛟塘镇南塘村，紧邻436县道，占地面积27000平方米，共配置2套2HSZ180拌和系统，HZS180搅拌机4台，场站内分生活办公区、试验室、作业区、存料区，共设置24个骨料仓，存料能力可达20088立方米，主要供应DK74+541.096- DK83+284.27范围内桥梁、隧道、路基工程施工混凝土的生产任务，混凝土总量约80万立方米，是广湛铁路十二标首个通过验收的拌和站。

验收组成员对拌合站的设施设备、技术性能、运行状况、人员配备及环境条件等情况逐项进行了综合检查，对拌合站的标准化建设给予肯定，并针对不足之处给出指导性意见，经综合评定，一致认为拌合站设备齐全、人员专业素质过硬、质量保证体系完善，符合相关验收标准，满足工程施工建设需求，顺利通过验收。

“设备是第一生产力。”本次验收的顺利通过，标志着该拌合站已具备生产与供应能力，即将投入生产，届时，广湛铁路十二标各工点的生产效率大幅提高的同时，物料质量也将得到充分的保障。效率和质量的双管齐下，为广湛铁路工程全面开工奠定了坚实的基础。

广湛高速铁路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，正线全长约401千米，设计行车速度350km/h，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。广湛铁路的建设将推动沿线城市充分发挥沿海区位优势，促进区域协调发展，优化粤西基础设施建设，加速粤港澳大湾区产业转移，为粤西地区跨越式、高质量发展提供强力支撑。