从埔高速六座大桥箱梁全部架设完成

4月19日，中铁七局广州公司从埔高速公路邓村大桥最后一篇预制箱梁架设完成，标志着从埔项目所有大桥桥梁架设圆满完成，开启了大桥上部结构以及桥面系施工新阶段，为从埔高速建成通车创造了条件。

广州市从化至黄埔高速公路位于广东省广州市境内，路线总体为南北走向，标段内含特大桥1座，大桥6座，共架设箱梁959片。本次架设的邓村大桥起点接神岗特大桥，主要跨越果林、沟渠及地方道路，桥梁长 782.8m，采用30m预应力小箱梁错孔布置跨越规划沟渠，下部结构为分离式双柱式桥墩，桥台采用柱式台，架设箱梁310片。

为保障箱梁架设圆满完成，从埔高速项目合理安排资源配置，制定完善的吊装方案和应急预案，全力攻克技术难点，加紧推进各项工作落实，有针对性的做好安全保障工作，全面攻坚大桥桩基、墩柱、架梁施工任务。自施工以来，从埔高速坚持党建引领生产，发挥“党员先锋岗”作用，始终把安全质量放在首位，坚决落实标准化管理要求，加大对现场施工安全、质量的管控力度，多次召开专题会沟通施工进展情况和问题，加强对现场施工人员进行技术、安全、质量交底，多措并举确保全线架梁圆满完成。

从埔高速公路北接大广高速和佛清从高速公路，南连广河、北二环等高速公路，其建设将在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道，缓解大广高速、京港澳高速、广乐高速及广州绕城高速的交通压力，是广东省高速公路网规划的重要补充；同时该项目构筑了从化区直连黄埔、番禺区新的快速通道，对加强广州组团间的交通联系，加快从化地区的旅游资源开发，促进地方经济发展具有重要作用。