中铁七局广州公司阳信三分部首榀箱梁浇筑完成

10月2日，随着最后一方混凝土入模，标志着中铁七局广州公司阳信三分部4#梁场首榀箱梁浇筑完成，拉开了预制梁正式生产的序幕。

阳春至信宜高速公路土建10标三分部，线路长8.1km，项目位于信宜市北界镇，与广西壮族自治区玉林市扶新镇交界，线路终点相接广西南玉高速公路。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度120km/h。

4#制梁场占地15470㎡，秉承“工厂化、集约化、专业化”特点建设，采用封闭式管理，设置制梁区、存梁区、钢筋加工区、办公区、生活区、仓库等，承担项目6座大桥的梁体预制任务。此次浇筑的首榀箱梁为六田大桥右幅2-2#，长19.93m，宽2.4m，高1.2m。

为顺利完成首榀箱梁浇筑，项目部精心统筹人员、机具、材料等资源，采用“施工工序区域固定+流水线作业”模式，通过龙门吊将绑扎好的钢筋笼移至固定模板区，温湿度智能喷淋养护、智能张拉压浆区和存梁区有效串联，有效降低施工作业人员劳动强度和安全风险，提高箱梁品质和预制工作效果。

阳信高速项目是广东省境内连接阳江市和茂名市的高速公路，为广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，也是中山-阳春高速公路的西延线，对增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展具有重要作用。