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10月5日,随着最后一料斗混凝土的浇筑完成,标志着中铁七局广州公司阳信高速一分部下竹山大桥左幅19号墩浇筑完成,下竹山大桥的建设也上了一个新台阶。
阳春至信宜高速公路土建10标一分部,线路长约16.6km,起于广东省茂名高州市的东岸镇,路线总体呈东西走向,线路终于信宜市北界镇西镇村粤桂省界。主线采用六车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度34m。
下竹山大桥位于高州市竹朗村附近,桥梁全长867.2m,桥面宽度16.5m,最大桥高75m,上部结构为装配式预应力砼连续T梁、装配式预应力砼简支小箱梁,下部结构为柱式桥墩、桩帽式桥台,基础采用桩基础,其中146根桩基,46个圆柱墩,15个空心墩,16个矩形墩柱,4个桥台。
本次浇筑的左幅19号墩墩高60.825m,混凝土方量650m³,采用爬模施工工艺,分14次浇筑完成。项目部在施工前组织召开专题会议,落实三级技术交底制度,优化施工方案,在施工过程中,群安全、青安岗等专职管理人员落实安全生产责任制和“双重预防体系”,技术人员严把质量关,做到自检、互检、专检相结合,全过程控制,做到不留死角,不留盲区,在保证安全质量的基础上,积极推进施工进度,打造优质工程,为推进粤西地区经济发展贡献央企力量。
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微信号|ZTQJGZGS
素材来源|阳信一分部
供稿|吕贻科
编辑|马文辉
审核|贾垒昌

