从埔高速项目预制箱梁全部架设完成

8月31日，随着最后一片预制箱梁在从埔高速神岗特大桥平稳就位，中铁七局广州公司从埔高速项目箱梁架设任务全部完成。

从埔高速项目位于广州市从化区太平镇，跨越广州地铁14号线后，向南进入低山区，沿从化经济技术开发区东南缘，在低山丘陵区行进，终点止于从化区太平镇飞鹅村，路线总体为南北走向，标段内含特大桥1座，大桥6座，架设箱梁1606片。

神岗特大桥上跨国道105及广州地铁14号线，交通流量大、高空作业风险点多，施工中面临着诸多的管控风险和难题。中铁七局广州公司从埔项目合理调整资源配置和施工计划，细化施工任务，强化施工节点，排查各项安全隐患，克服跨地铁施工、架桥机多次转场等不利因素影响，切实做好了施工现场各项应急保障措施，为箱梁架设提供了有力支撑。

在工程建设中，项目研发国家发明专利1项，国家实用新型专利12项，省级工法3项，发表软著4篇，科技论文9篇，项目部多次荣获广州从埔高速有限公司重点工程劳动竞赛“蓄势筑基”阶段工程测量技能比武和钢筋焊接技能比武第一名，并荣获中国中铁2022年度“绿色施工科技示范工程”。

从埔高速公路项目北接大广高速、南连广河高速，其建设将在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道，缓解大广高速、京港澳高速、广乐高速及广州绕城高速的交通压力，是广东省高速公路网规划的重要补充，同时该项目构筑了从化区直连黄埔、番禺区新的快速通道，对加强广州组团间的交通联系，加快从化地区的旅游资源开发，促进地方经济发展具有重要作用。