【决战四季度】国内市政工程最大跨度钢箱坦拱桥顺利合龙

12月26日上午10时，由中铁七局广州公司承建的广东省惠州市惠城区金山湖二号桥顺利完成钢箱梁合龙，按计划实现主线贯通，为大桥2024年6月建成通车奠定坚实基础。

随着最后一片钢箱梁吊装到位，惠城区金山湖二号桥的桥体完整呈现在眼前。据介绍，为确保最后一跨钢箱梁顺利完成吊装，施工人员提前对吊装钢丝绳索具、卸扣，架设通道、支撑安全质量进行排查梳理，测量人员全程进行监测。中铁七局金山湖二号桥项目安全总监谷晓宁介绍，金山湖二号桥采用“实腹式坦拱+公园人行桥”设计，主桥为净跨200米单跨上承式坦拱钢箱，跨度居国内市政领域同类型桥梁前列，桥梁两侧各设置一条供行人湖畔休闲的公园人行桥，可直接连接两岸金山湖公园绿道。

惠城区金山湖二号桥起点接湖心岛横一路，终点接翠竹一路，双向六车道。该项目是惠州市金山湖岛内交通与岛外交通连接的重要道路及节点工程，通车后将完善惠州城区“五横五纵一环”干线路网结构，串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，惠城区金山湖片区二号桥将成为惠州市对外形象展示的一张新名片，其灵动的造型将为惠州增添又一座地标性景观建筑。