7月7日，随着最后一声爆破声响起，由中铁七局广州公司承建的阳信高速公路最长隧道——飞安隧道成功实现贯通，至此，阳信高速公路全线隧道实现贯通，距全线通车目标迈向关键一步。
飞安隧道位于广东省高州市境内，由中铁七局阳信高速土建10标一分部承建，全长3200m，是全线最长隧道，也是全线的控制性工程之一。隧道出口位于广东省高州市东岸镇石古垌村山脚冲沟斜坡下部，三面环山，地势复杂，隧道洞口为浅埋及偏压段，左右洞设计进洞围岩级别为V级，采用双侧壁导坑法开挖，施工面临巨大挑战。
开工前，项目部提前部署、统筹规划，克服万难，根据现场围岩及地质预报情况不断动态调整施工参数，持续优化施工组织设计，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则进行作业，有效降低隧道施工安全风险，推进隧道施工进度。隧道于2022年10月1日开工，历经646天，于2024年7月7日顺利双线贯通。
阳信高速公路是广东省重点项目，与汕湛高速公路、包茂高速公路及云茂高速公路相连接，通车后将与中阳高速公路、南玉高速公路、深中通道等构筑一条由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区中南地区的快速通道，其建设对于完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。
审核 | 贾垒昌
编辑 | 孙阿慧
供稿 | 周怡清 赵文龙
素材 | 阳信一分部
