我今年1月份曾写过一篇文章《令人费解的地铁口。为人民服务还是为人民币服务?》,反映了萝岗街坊们对萝岗地铁站出口设置不合理问题的热切呼声和困惑:萝岗地铁站在靠近山地、人流稀少的西北侧设置了4个出入口,而在居民分布密集、人流最多的东南侧却没有任何出入口。
最近,这一困扰多时的问题终于有望迎来一线曙光,前天有读者在我公众号后台留言爆料如下:
为此,我特意在网上进行核实查证,并在“广东省公共资源交易平台”的“广东省网上中介服务超市”中找到以下公告信息:

从上述公告中的摘录部分关键信息如下:
项目业主方:广州开发区财政投资建设项目管理中心(中新广州知识城财政投资建设项目管理中心、广州市黄埔区财政投资建设项目管理中心)
采购项目名称:开创大道(开达路路口)人行过街通道工程(勘察)
金额说明:本项目估算投资约为3500万元,估算设计费用为30万元
选取的中介服务机构:中铁隧道勘察设计研究院有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司
服务内容:本项目位于黄埔区开创大道与开达路交界十字路口,通道布置于开创大道南侧,下穿开达路。人行通道长度约为150m,结构内尺寸为6x3m,壁厚均为0.6m,为地下一层矩形框架结构。本次服务内容是本项目的勘察相关工作。
如果该勘察项目及后续配套项目顺利推进,那么困扰萝岗街坊们多日关于萝岗地铁口设置不够合理的问题终于有望在一定程度上得到解决了。
黄埔区政府这一举措,不仅展现了对民生问题的重视和关心,也彰显了当地政府对人民“美好生活”向往的积极回应。
希望在接下来的日子里,黄埔区政府能够尽早推进让这一让人期待已久的项目顺利完成。我们也将持续关注该项目的后续进展情况!期待随着地铁口的设置优化,萝岗街坊们的出行将更便捷,生活更美好!
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