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霍尔木兹海峡航运波动
英国海事分析公司温沃德19日报告称，过去36小时内35艘船只被迫折返。17日海峡重开后单日通行量达35艘（含12艘油轮及散货船），但18日因伊朗再度关闭海峡及周边发生3起袭船事件（累计29艘），恐慌情绪蔓延致单日13艘船紧急返航，包括4艘已通过海峡的集装箱船掉头回撤。同期约20艘船疑似突破美国对伊朗港口的封锁。
美线市场动态
在美伊谈判预期与中东局势反复影响下，集运市场转向谨慎。上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束三连涨小幅回落，市场进入观望阶段。
美线运价逆势上涨主要依赖船公司"控舱+减班"策略及燃油成本支撑，但上周美西、美东航班均未满载，需求支撑不足。当前美线长约签约进展缓慢，船公司报价美西2200–2400美元/FEU、美东提升约1000美元，但市场接受度偏低。
远东到美西运价2612美元/FEU（+60美元，+2.35%）；远东到美东运价3584美元/FEU（+66美元，+1.88%）。
出货建议
美线运价短期坚挺但需求偏弱，5月涨价预期降温，建议卖家按需出货、合理锁舱，谨慎追高订舱。
亚马逊仓库新规与预约动态
亚马逊公告要求欧盟卖家履行增值税（VAT）义务：需在销售国注册（税率不低于15%），通过发票标注税额回收采购税费，并按月/季提交申报表。非欧盟企业需指定税务代表完成登记。
送仓预约情况
RDU2：批约时间推迟4周
IND9、MEM1、LAS1：推迟3周
CLT2、AVP1：推迟2周
FWA4、MQJ1、MDW2、RFD2、1GQ2、ILG1、TEB3：推迟1周
XLX1/6/7：仅收托盘货物，地板货拒收率高
MCO2、SMF6、XLX6：拒收理由多为"安全原因"或"人手不足"