安徽铜陵港铁水联运项目获国家批复
安徽省交通运输厅与国家发改委联合批复铜陵港江北港区铁水联运一期工程深水岸线申请，标志着安徽铁水联运布局实现新突破。
江北港区：跨江发展先导区
铜陵港规划横港、长山等5个港区，江北港区位于郊区老洲镇，是城市跨江发展的先导区。该港区以港口建设与港航贸易为基础，致力于打造港产城融合示范区及城市开放桥头堡。
构建区域联运新枢纽
该项目列入《安徽省水运"十四五"发展规划》及长三角一体化发展行动方案，与总投资34.2亿元的江北港铁路专用线共同形成铁公水联运体系，对优化区域产业链供应链具有战略意义。
江北港铁路专用线预计2026年下半年投用，将结束枞阳县无铁路历史。铁水联运一期工程计划建设2个5000吨级通用泊位，年吞吐量440万吨，使用岸线281米，配套400亩陆域设施。项目由铜陵市综合交通投资集团实施，拟于2026年5月开工，2028年建成投用。
