高效率、高精度、智能化——海克斯康城市轨道交通线路调线调坡测量方案

城市轨道交通线路调线调坡设计是线路设计的最后一道工序，一般是在土建结构(车站主体、区间隧道)施工完成后、铺轨前，根据实测结构横断面测量数据进行限界核查。

因为工程进行中不可避免会由于测量、施工、结构变形，以及人为失误等原因而产生误差，所以需要对误差超过允许范围的段落前后线形进行分析。经过系统地调整线路中线和坡度使列车运行于良好的“三维空间”，从而满足限界的要求，为后续的铺轨、接触网及其他设备安装等提供依据。