注册资本10亿！打造通航发展"天地人和"湖南新模式- 大数跨境

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注册资本10亿！打造通航发展"天地人和"湖南新模式

合盛投资公司

2020-07-24

通用航空湖南省通航发展

字数:1538 阅读:4分钟

7月22日上午，湖南省通用航空发展有限公司（以下简称“省通航发展公司”）在长沙正式成立。国家空管委办公室副主任、中央军委联合参谋部作战局副局长马欣，湖南省委常委、常务副省长谢建辉为公司揭牌。　　

通用航空是国家战略性新兴产业，是促进经济社会高质量发展的新基建、新动能和新增长点，是实施民航强国的重要支撑。

近几年，湖南省委、省政府将通用航空作为补短板、强弱项、加快供给侧结构性改革等发展战略的重要抓手，出台了一系列产业发展规划、机场布局规划、实施指导意见等支持政策，加快推进湖南通航“飞起来、热起来”。组建省通航发展公司，是湖南贯彻落实党中央、国务院加快发展通用航空战略的重要举措。

曾诗怡摄

据了解，省通航发展公司为国有控股混合所有制企业，由湖南省机场管理集团、湖南省交通水利建设集团和长沙临空产业投资集团共同出资设立，公司注册资本10亿元，将坚持“政府引导、市场主导”的原则，全面统筹湖南通用航空业发展。

省通航发展公司将坚持“政府引导、市场主导”的原则，充分发挥省级龙头骨干企业的示范引领功能，全面统筹湖南通用航空业发展，近期将投资建设全省“1+13+N”通用机场骨架网、湖南省通用航空服务中心，并负责运营管理；承担全省通用航空和无人机指挥调度、应急救援、医疗救治、交通巡逻疏导等社会公共通用航空服务，统筹农林防护、环境监测、地形矿产勘察等生产性航空服务；大力发展航空旅游、航空教育培训、航空科普文旅研学、航空体育运动、航空短途客货运输等商业消费性航空服务；在全国率先发展飞机6S服务（销售、空域服务、航材供应、售后服务、信息反馈、学员培训）、航空金融保险、航空会展、航空地产等“通用航空+”衍生产业。公司将以全产业链、联盟化的发展模式，打造在全国具有核心竞争力的骨干企业、行业龙头企业。

湖南省机场管理集团党委副书记、副总经理谭克涛介绍，省通航发展公司下一步将积极推进国有控股、混合所有制产权结构，按现代企业制度完善公司的治理结构，积极推进全省通航产业专业化、规模化高质量发展，打造通用航空发展“天地人和”湖南新模式。

“天”即全力申报国家级全域低空协同运行管理改革示范省，加快建设湖南省通航服务中心，积极搭建低空空域协同运行管理“天网”。“地”即完善省内通航机场布局规划，构建“1+13+N”全省通用机场骨架网，加快建设通航设施“地网”。“人”即构建全省低空空域监视、飞行计划申报、通用机场运行监视及远程塔台、航空应急救援、无机人监视与服务平台五大系统，实现信息资源共享、产业资源共享、服务资源共享;打造湖南省“一小时通勤圈”，积极拓展通航服务的有效供给，着力构建客户服务“人网”。“和”即大力推进航空应急救援，加快建设航空科普和研学基地，拓展航空培训功能，积极发展低空旅游，加快申报无人驾驶航空试验区，促进全省通航产业融合发展。

据悉，通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。至2019年底，湖南共有注册通航公司18家、飞机63架，全年累计飞行总时长7847小时，通航任务涵盖了抢险救灾、飞行训练、航空旅游体验、电力巡线、医疗急救、跳伞、无人机等。

湖南通航领域沿革记

2016年

为加强行业企业之间的沟通联系，促进行业发展，长沙航院、山河科技、博云新材、长沙通联、长沙驭风、湘晨通航、华星通航等7家单位共同发起成立了“湖南通用航空协会”。彼时，湖南通航协会的33家会员单位当中，有通航运营企业19家、通航制造企业6家、通航配套企业5家，院校3家。

2017年

株洲航空城成为全国首批、湖南唯一的国家通用航空产业综合示范区。同年，省政府办公厅发布《关于促进通用航空业发展的实施意见》，从培育通用航空市场、加快通用机场建设、大力发展通用航空制造业、有效使用低空空域、强化安全监管等方面对湖南通航产业发展进行部署。

2018年

民航中南地区管理局向株洲芦淞通用机场颁发A类通用机场使用许可证，这也是湖南省第一家获得颁证的通用机场。

2019年底

湖南注册通航公司达18家，飞机63架。

2020年

湖南省通用航空发展有限公司成立。