什么是城市商业综合体？
城市商业综合体于1986年诞生在巴黎拉德芳斯，兴盛于纽约曼哈顿。它具有完整街区的特点，是整体布局完整，功能特色明显，资源集合共享、多样化多层次的现代服务业集聚区。它具有地段稀缺性、交通便捷优势、现代城市设计、景观与环境设计和大都市地标等典型特征，是现代化城市的服务功能的新型载体。
而城市综合体中心之争，并不是简单的配套叠加对比，而是实实在在的从地段、交通、设计规划，以及地标性多种因素进行综合评判。保利国际广场地处中山城北新区，是保利地产首个在中山打造的188万方城市综合体，自身配备了38万方的商业综合体，周边还有红星美凯龙、港汇城等专业性服务综合体，共同打造了中山目前最大的70万方商圈。而作为保利国际广场的商业综合体，保利广场配备了写字楼、星级酒店、大型购物中心、主题商业街，包含了零售、餐饮、娱乐、办公、酒店等多种功能，商业业态的多元化决定了商业辐射服务人群的规模化，也奠定了保利广场商业中心的地位。
保利地产作为城市综合体专家，擅长打造城市地标性建筑。在中山，保利广场则是由巴马丹拿设计，作为一个设计了多座中国代表性摩天大厦的建筑设计业大拿，它对中山保利广场的设计定义是—一个充满活力的城中之城。无论是超甲级的写字楼、抑或是尊贵的艾美酒店、还是充满现代艺术气息的购物中心；无论是中山首发性Low—E双层中空玻璃幕墙、还是结合了山脉走势的石材幕墙、或是流动性的流水绿色景观；无论是主题商业街中专门设计的人性化的连廊、还是购物中心中布局最佳风景面的餐饮地块、或是中山首发超高舒适写字楼大堂。这一切种种，其实都基于保利广场的设计理念定位，而正是这些定位，恰恰使得保利广场成为中山的城市新地标。
项目处于港口大道与世纪大道交汇处，北靠中江高速，南临中山轻轨，西接港口大道，东望京珠高速。交通的便利性不言而喻，从保利广场到周边核心城市只需60分钟；而深中通道开通后，也会有两条支线直达项目，30分钟同城生活指日可待。交通的便捷不仅体现在对珠三角的辐射，对于老城区，项目只需10分钟就可以到达大信商圈。
而从地段上看，城北作为中山的新城区，其优势无与伦比。在城区土地供应交易处于缓慢状态时，只有城北还有大量可开发的土地。而在政府规划中，城北港口地段是作为中山重金打造的城北商务新区。而保利广场正是处于此地段的中心地带，地段优势更是别的综合体无法比拟的。
那么，仅仅是这些理由就足已打败中山的大小综合体了么？不是的，人们不仅是要在综合体中，能够享受到各种各样的生活服务，更重要的是，所谓的城市商业综合体它是与时俱进的，它会随着商业业态的变化需要而调整自身的发展，绝不是一成不变的发展下去，它会紧紧跟随着时代的脚步，向更高的层次上迈进。保利作为30年的央企，一直致力于打造不同地区、气候、习俗、文化等不同类型的各有特点的综合体。在不断与时代接轨的同时，保持自身原有的品牌特色，改变城市的格局，推动城市的进步。
多种理由，打造了保利广场的中心地位。真正的中心，从来靠的不是吹嘘，而是水到渠成。看保利广场，如何一步步成为中山的大城名片！