美军击退伊朗集装箱船 霍尔木兹海峡通行危机升级
当地时间4月19日，美国中央司令部发布消息称，美军在北阿拉伯海拦截并瘫痪了伊朗集装箱船Touska号。该船以17节航速驶向伊朗阿巴斯港时，6小时内多次无视美军警告。视频显示，美军向其机舱发射炮弹导致推进系统失效，随后实施登船扣押。
图：伊朗Touska号集装箱船
Touska号由伊朗国航（IRISL）运营，建于2008年，长294米×宽32米，最大载箱量4795TEU，此前已被列入美国制裁名单。AIS数据显示，该船4月3日抵马来西亚巴生港后驶向阿巴斯港。美军宣称自封锁行动以来，已责令25艘商船折返。
双方各执一词
伊朗武装部队20日声明称，美军违反停火协议，在阿曼湾向伊朗商船开火并瘫痪其导航系统，属"海上劫掠"行为，将予以报复。此前美伊虽于4月17日宣布开放霍尔木兹海峡，但伊朗革命卫队次日即宣布再次关闭海峡。
海峡通行持续动荡
海事公司Windward数据显示，海峡短暂开放当日通过35艘船（含8艘油轮），关闭后13艘船只折返，其中4艘已出港集装箱船被迫掉头。4月18日还发生3起船舶袭击事件，使冲突以来遇袭船只总数达29艘。17日至19日期间，约20艘船疑似突破美军封锁。
港口圈分析指出，霍尔木兹海峡已重回美伊双重封锁状态。伊朗除威胁对通过船只征收里亚尔附加费、禁止关联以色列船只通行外，还宣称可能关闭曼德海峡。全球能源运输通道中断风险加剧，或将引发物流成本飙升、物价波动及供应链紧张等连锁反应。