黑德兰港将于2023年5月1日正式实施船舶标准化审核与靠泊前检查新规。固定航线船舶仅需按周期提交《Port Hedland Vessel Vetting Form》及《Port Hedland Pre-Berthing Checklist》，通常无需现场检查，但以下五类船舶将触发强制审核。
现场检查触发条件
过去24个月内未停靠过黑德兰港的首访或低频次船舶。
抵达前3个月内，在其他港口或海上发生主机、辅机或舵机故障的船舶。
上次停靠期间发生主机、辅机、应急发电机或舵机故障的船舶。
因船员操作问题、安全管理系统失效、机械故障或适航性问题被港口国监督（PSC）滞留的船舶。
港务长基于风险评估认定需检查的船舶，包括操作风险高、设备状况差、历史表现不良或技术管理方频发故障等情况。
检查安排
抵港前30天内启动；
抵港期间于卸货港锚地或黑德兰港锚地执行。公告明确要求所有机械类检查仅限锚地完成。
港口委托的第三方将核验提交的《Vessel Vetting Form》是否与实际状况一致，检查前将通过代理提前通知船方。
典型检查流程解析
以新规生效前一艘首访船舶的检查为例（注：该检查因过渡期安排于靠泊后实施），MERS SOLUTIONS公司代表受皮尔巴拉港口集团委托开展验证。检查全程聚焦提交表单中的机械与系泊设备项目，流程精简有序。
核心检查环节包括：
文件审查：核验船舶审核表、缆绳保养记录、主机热工参数、燃油化验报告、油类记录簿（BDN）等关键文档。
系统功能测试：操舵系统响应验证、应急发电机速闭阀及启动试验、应急消防泵水压检测、舵机应急转换测试等。
设备专项检查：重点覆盖主机滑油系统、辅机漏油报警、机舱水雾喷淋、15ppm油水分离器模拟报警、生活污水高水位警报等安全装置。
操作程序核查：全船失电（Blackout）应急流程、火警处置方案、关键设备操作规程及报警记录追溯。
检查总结与行业建议
黑德兰港符合性审核属于第三方商业评估报告，不具法律约束力但参考价值高。检查氛围相对宽松，重点评估整体设备状态，对精心准备的抵港船舶而言，达成零缺陷报告难度较低。建议赴澳船舶提前完成自查，确保机械与系泊设备合规。
航运从业者需关注新规动态，切实提升船舶管理水平，保障港口作业安全高效。
来源：海事服务网CNSS
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