共同宣布，全面启动

马云把购物搬到了互联网上，现在，他又让汽车跑在了互联网上。

12月7日，福特宣布联手阿里，打响转型第一枪，为福特汽车乃至林肯整车，装上中国的操作系统：Alios；

 

12月20日，宝马宣布联手阿里，把具备互联功能的宝马，接入马云的智能音箱。在家里就能查看，控制车辆；

 

今天，1月3日，本田宣布联手阿里，让车主用高德地图预订服务和商品，再通过支付宝付款，不用再掏手机。

 

而早在2014年，上汽集团已与阿里巴巴签署“互联网汽车”战略合作协议，在“互联网汽车”和相关应用服务领域展开合作。

一连串的消息，让所有人都意识到，百年不变的汽车，终于要变天了！

装上大脑，扔掉手机

马云不是要自己生产车，而是要给今天所有的汽车装上大脑。每一辆普通的汽车，都有机会变成钢铁侠！

 

“车窗关好了吗”、“打开空调，调至26度”、“还有多少油，找最近的加油站”…..这些操作，在手机上就能完成，甚至在家里动动嘴就能远程实现。

 

“规划一条不堵的路”、“预订最近酒店的大床房”、“寻找附近停车位”…..这些操作，在车上直接用嘴告诉你的汽车，需要付款时，启动车载支付宝。

 

目前，已有40万辆车装上马云的系统。这套系统就像我们手机的系统一样，每隔一段时间，都会升级新功能。

 

而这些都是最基本的，马云要做的，是要让汽车懂得思考。未来，开车的时候还在用手机，那是一种落伍！

BAT的下一个战场

2016年，阿里巴巴与上汽率先生产出“世界上首款大规模生产的联网汽车”荣威RX5 SUV，其配置的AliOS车载操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取和云技术的平台，将强大的计算能力配置到汽车上。到2017年7月份，RX5已经成为中国第六大畅销SUV。

腾讯则在9月宣布与广州汽车集团成立合资企业，计划“共同研发具有独特性和竞争力的智能联网汽车品牌”。

而百度试图进入汽车行业的主要努力是无人驾驶汽车，其Apollo无人驾驶汽车平台包括用于无人驾驶汽车的硬件、软件以及云数据服务。

业内人士分析，“这个领域肯定会爆发大战。许多互联网公司认为，下一个计算平台将是汽车。当他们在汽车上拥有操作系统时，他们就有机会拥有这个平台。”

没买车的，恭喜你了

今天，汽车正处于变革前夜。如果你能坚持，这两年真的别买车。也许不用两年，你就发现汽车已经大变样！

发动机在改变。什么涡轮增压、机械增压，显得神乎其乎，但在新能源电机面前，都变得毫无意义。

买车方式在改变。4s店正回归维修，保养的本质。马云的无人汽车店在今年，就将覆盖十多个城市。

汽车的本质在改变。现在是代步工具，未来是一个称职的生活助理，一种服务。是一种办公室、家庭给不了你的生活服务。

你现在兴冲冲去买的那些不能“联网”的汽车，或将成为一部部不能上网的手机，被时代碾压！

而你更应该看到，当所有的汽车都接入了智能系统，路上跑的是品牌不一的互联网汽车，同时也是标准统一的大数据。由此，中国的整个交通运转或将改变。

朋友们，真正的无人驾驶还有诸多困难，新能源电动汽车普及还需时日，但汽车智能化很大可能就在这两年。

无论你是否接受，马云都已吹响号角。无论你是否相信，福特、宝马、本田都已经醒来，加入这场改革。

而汽车还只是冰山一角，我们的未来，将会是万物互联，万物在线！

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