物流发展对巩固香港国际贸易中心地位具有重要意义。作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，“东莞-香港国际空港中心”通过深化粤港两地互联互通、促进优势互补，持续巩固提升香港国际航空枢纽地位，为香港贸易中心发展注入新动能。
自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心（下称“空港中心”）进出口货值已突破100亿元，其中电子类中间品占比达70％，已累计服务651家企业，进出口商品种类扩大到738种，货运量达9984.46吨。
近日，在东莞港码头，工人们正将从香港国际机场运来的进口货物吊装上车，运往“东莞—香港国际空港中心”。这批进口货物从法国巴黎飞至香港国际机场，无需拆板、理货，直接从机场配套码头搭乘湾区快线海空联运专用船舶，经水运抵达东莞。
黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影说：“空港中心将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆板、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物‘直装’和进口航空货物‘直提’，粤港两地在跨境航空物流方面实现更深入、紧密的合作。”
出口“直装”、进口“直提”强化粤港两地航空物流规则衔接、机制对接，促进湾区制造业与香港航空业双向促进、双向赋能。空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸，既为湾区制造业提供更加便捷高效的进出口通道，也有效拓展了香港国际航空的发展空间，吸引更多香港青年和香港企业逐梦湾区。
进出双向通道畅通为空港中心发展注入强劲动力。在粤港两地的共同努力下，空港中心进口业务于2024年4月18日常态化运行，为大湾区制造业企业提供了降本增效新路径，推动高附加值电子产品在空港中心集聚通关。
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