荔湾区和南海区作为广佛同城化建设的前沿和主阵地，在交通建设问题中存在不少亟须广佛两市市级层面协调解决的问题。座谈会上，两市的相关负责人针对问题，纷纷积极表态，并提出富有建设性和可操作性的意见建议。
根据广州市相关会议精神，广州环城高速的东、南、西环均计划在明年1月1日重新开始收费，这意味着要建设广州环城高速黄岐立交收费站。这将对正在推进的珠江大桥放射线接广佛新干线工程产生较大影响，需要重新调整建设方案。
对此，广州市交通委员会主任陈小钢表示，对收费站的设立，目前处于调研中，我们将加快工作力度，开展设计规划工作，并与南海积极沟通，保证珠江大桥放射线接广佛新干线工程的顺利进行。
鲁毅也回应说，对于珠江大桥放射线接广佛新干线项目，佛山要按照年度目标倒排工期，解决一项是一项，争取项目尽快完工。
大坦沙大桥项目是另一个关系到广佛同城交通建设的交通工程，陈建华表示，将在确定大坦沙片区三旧改造方案后，统筹推进大坦沙大桥的建设。
