深中通道 Shenzhen-Zhongshan Bridge
深中通道 Shenzhen-Zhongshan Bridge
Shenzhen-Zhongshan Bridge
正如每一位踏入大学的莘莘学子都有一个专业高峰的梦想，我的梦想源于2018年的“七.一”。高考后即将升入大学机械系的我，在港珠澳大桥通车的新闻浪潮里感受着超级工程带给建设者的光荣与骄傲，此时，内心有个声音在发出呼唤：“学好专业、加入下一个超级工程”！
充实的四年转瞬即过，循着梦想的指引，我如愿来到了当年建设港珠澳大桥的保利长大公司。在烈日下军训期间，路上走过一个匆忙的身影，他帽子上“深中通道”四个白色大字让我内心澎湃。“我要是能戴上深中通道那顶帽子就好了”！或许是四年来不间断的期待敲开了幸运的大门，新员工集训结束后，我被分配到了三分公司，并被派往深中S15标项目。
怀着梦想与激情来到深中通道，拜师仪式让我从大学教室转入了工地课堂。在师傅的带领下，我像一块海绵贪婪的吸收着机械部门的内业和外业工作要领，我更像一个故障体验机，在工作初期努力跟着师傅扫除外业操作的盲点和雷区。记得有一天，我操作的摊铺机突然被施工员喊停。
“工作面有少涂漏涂的现象”。施工员的反馈让我们马上停机修整。
在师傅的指导下，我初步判断是毛刷位置过高不能完全贴合路面导致漏涂。为了调整好毛刷高度，我顶着大太阳，在40度的钢桥面上曲蹲弯腰调整刷毛位置。仅仅三五分钟，背上的汗水爆豆般涌出。这是我第一次切实的感受到一线施工人员的辛苦，也是第一次用汗水体会到四年前港珠澳大桥建设者的成就感。
本以为冒着烈日喷着汗水调整了刷毛机器就完美排雷，可重启后还是被施工员喊停。二次走出摊铺机驾驶室，再次在高温与烈日下寻找原因。经过排查，发现喷油管部分出油孔堵塞导致喷油不均匀。换管可比调整刷毛复杂得多，烈日下一套更换流程结束后，我们的衣服拧出了两道浑浊的水流。
经过一次、两次的历练，在师傅的指导下，我从跟着操作摊铺机到独立操作，从被动发现问题到主动思考提升施工质量。2023年3月12日，由我们项目施工的深中通道中山大桥钢桥面铺装较原计划提前一个月完成，并再次刷新钢桥面热拌环氧沥青铺装世界纪录。作为一名摊铺机手，我通过小小的驾驶室看到了伶仃洋海面上巨龙飞腾的壮观与豪迈，也在一天天的工作中切身感受到超级工程建设的艰苦与骄傲。
从入职至今，工地大课堂教会我做一个业务有标准、学习有目标、生活有方向的超级工程建设者。回望曾经的梦想，远眺将来的发展，我想跟即将进入保利长大的学弟学妹们说
