长大之音N0.125 逐梦·长大- 大数跨境

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长大之音N0.125 逐梦·长大

保利长大

2023-11-24

导读：聆听长大之音品读工匠文化

韶关-始兴

我梦开始的地方

逐梦·长大

早晨的一缕朝阳，

照亮了韶关东部一座人情味十足的小县城，

怀揣着一丝好奇、一番热情、一份矜持，

我来到了这片从未到访过的大山之中。

这就是我职业生涯中第一个项目所在地，

也是我梦开始的地方——始兴。

武深高速始兴联络线是一个专业性、综合性极强的项目，包含5km路基工程和29.55km的路面工程，错综复杂的深度水互通立交桥梁工程及荷花特长隧道工程项目是建设中的重要节点。如此专业而复杂的项目，肯定有着无穷无尽的新知识等着我去汲取，我不由得充满了热情和期待。

深山长隧

——我隧道测量的第一站

清晨，我们几个小年青乘坐汽车，向远处闪烁的微光驶去，仿佛置身时空隧道一般，科幻气氛十足。到了工地，在班长的组织下，我们各司其职，架设全站仪，扶好棱镜杆，拉尺放准点，执笔记数据。这便是我隧道测量的第一站。

“气泡居中，开始测量！”在昏暗的灯光下，全站仪精准地捕捉着每个棱镜，“X方向...Y方向...高程...”在主测手坚定地报出测量数据的时候，我奋笔疾书，数据密密麻麻地一行接一行，一页接一页。在同事们的通力合作中，我们顺利完成了2km的隧道测量任务。

其实在我到来之前，荷花隧道就已经贯通了，热心的前辈们向我分享了隧道的施工方法和现场关键施工节点的照片和视频。从中我了解到，受复杂的断层和地质灾害因素的制约，使得荷花隧道的施工十分困难。为此，项目团队经过深思熟虑，制定并贯彻了“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则，使这条备受瞩目的特长隧道如期顺利贯通。站在荷花隧道的尽头，抚摸着自己手里的测量仪器，我不禁开始憧憬未来的自己也能为这样的工程贡献自己的聪明才智。

钢铁长桥

——我初次钢梁施工的测量

瓢泼大雨，在凌晨昏黄的路灯下，我们搭建起了雨棚。全站仪已经准备就绪，后视点的棱镜也坚定地屹立在山丘之上。

“好！”随着工班班长的一声令下，33#钢盖梁右箱成功地套设在方形墩上。紧接着目镜快速对焦在盖梁四个顶角的棱镜上。“左边向大里程方向前进2公分，右边保持不动。”在我们精确快速地计算之下，对钢盖梁的吊设进行调整。经验老道的工班师傅们配合吊车司机，无需多时，就将盖梁调整至正确的位置。“很好，就是这里”复测之后，我们不禁向老师傅们竖起了大拇指。

在路基队的这段日子里，我收获到很多关于钢梁施工与测量的宝贵经验。相比于现浇盖梁，钢盖梁架设速度快，材质更轻，用料更省，使深度水互通立交的钢梁施工成了我们项目建设中“最靓的仔”。

宽广长路

——我路面测量的第一次主测

烈日炎炎，我小心翼翼地将水准仪器架好，怀揣着紧张的心情开始了第一次路面主测的尝试。随着一个接一个断面渐行渐远最后来到了水准点，看着镜头中远处的塔尺，我迟迟犹豫不敢读出数字，生怕出错。在同事们的鼓励之下，我终于克服内心的胆怯，坚定地读出数据。“零误差！很棒！”在班长的肯定中，我信心倍增。在之后的路面测量当中，我始终保持着认真客观，一丝不苟的精神，不论是主测，扶尺，放点还是处理数据，都力求做到准确无误。

经历了路基队钢箱梁与钢盖梁的大干之后，我回到路面项目学习沥青施工。在师傅一遍又一遍的讲解和指导下，我对沥青施工有了一定的认识和操作基础，师父尝试让我单独负责施工。

“8cm！”我量着昨日打完切头的厚度。“165摄氏度！”肖工测完温度，我指挥着料车将料投入摊铺机料斗当中。随着布料螺旋地转动，紧接着摊铺机开始起步。随后，我手持插杆开始“插厚度”，严格把控着10cm的松铺厚度。压路机车队也快速发动，钢轮在前，胶轮紧随其后。料车一车车地驶来，又一车车地驶去，汗水中黄昏不期而至，我独立完成了一公里的摊铺施工。望着早晨还是水稳层而如今却铺满沥青的道路，我不由地心生自豪，感觉烈日暴晒、挥汗如雨都是值得的。