南非海事安全局（SAMSA）发布公告称，受恶劣天气影响，达飞旗下一艘运力高达13000TEU的集装箱船CMA CGM Belem轮因遭遇恶劣天气，在南非东海岸发生船上堆垛坍塌、99个集装箱坠海的严重事故！
据悉，此次CMA CGM Belem轮集装箱落水事故发生于当地时间上周四（8月15日），南非海事安全局（SAMSA）表示，当时它收到CMA CGM Belem轮发生了“严重的堆垛坍塌”的报告，随后该船寻求避难港。
SAMSA表示：“该船最初在马普托湾（Maputo Bay）避难。然而，经过进一步评估，决定将该船改道至伊丽莎白港（Port Elizabeth）。”
考虑到该船的尺寸，145650载重吨，长度336米，吃水48.5英尺（14.8米），南非海事安全局（SAMSA）表示，Ngqura码头是当地唯一适合该船抛锚的码头。
该船的AIS信号显示，截至周日（18日）晚些时候，该船已抵达伊丽莎白港锚地。达飞尚未就此事发表声明，但目前可能正在进行全面的损害评估。
南非海事安全局（SAMSA）表示：“已确认堆垛倒塌，受影响的集装箱在抵达后需要在集装箱港口设施卸货。”
值得特别注意的是，这次发生堆垛倒塌集装箱落水事故的CMA CGM Belem轮，是一艘上个月刚刚命名下水、运力高达13000标箱的液化天然气动力集装箱新船，事故发生时也是该船的首航！首航即发生严重事故！
船舶资料显示，CMA CGM Belem轮建造于2024年，运力为13200TEU，悬挂马耳他船旗，目前被达飞部署在亚洲-南美SEAS2航线上，该航线国内挂靠天津新港、青岛、上海、宁波、深圳蛇口等港口。
船上货载除了来自法国达飞，还有来自共舱的船公司中远海运、长荣海运、阳明海运、东方海外、太平船务等。
鉴于CMA CGM Belem轮曾先后挂靠天津、青岛、上海、宁波和深圳多个中国港口，且涉及多家共舱船公司，货物离开中国还没到达第一个卸货港即遭此严重事故。预计除了99个已经确认的坠海货柜，堆垛坍塌也将导致大量集装箱货损！
近期有配载此船的外贸出口和货代物流企业需要特别注意，及时和配载船公司联系，了解货物受损情况以及事故对后续船期的影响！
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