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“自主可控城轨交通CBTC列车控制系统技术研究及工程化应用”项目荣获广东省市政行业协会科学技术奖“特等奖”

“自主可控城轨交通CBTC列车控制系统技术研究及工程化应用”项目荣获广东省市政行业协会科学技术奖“特等奖” 城轨安全与运维国家工程研究中心
2023-01-13
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导读:近日,由广州地铁集团有限公司牵头,中国铁道科学研究院集团有限公司、广州铁科智控有限公司、北京华铁信息技术有限

近日,由广州地铁集团有限公司牵头,中国铁道科学研究院集团有限公司、广州铁科智控有限公司、北京华铁信息技术有限公司参与完成的“自主可控城轨交通CBTC列车控制系统技术研究及工程化应用”项目荣获2022年度广东省市政行业协会科学技术奖“特等奖”。

为摆脱城轨信号系统长期受制于国外厂家的困境,自2008年开始,广州地铁联合行业优势企业,开展了自主化CBTC列车控制系统创新工作,研制包括ATPATOATSCBIDCSCSM在内的国内首套完全自主化、功能架构完整、谱系化的CBTC系统,实现全套技术装备自主可控,有效解决了信号系统“卡脖子”问题。

CBTC列车控制系统于2016年投入运营以来,已成功应用于国内多条宽速域、多制式、多等级城市轨道交通线路,满足宽速域、多制式、多等级工程应用需求,并得到了广泛的成功应用,社会经济效益显著。该项目成果为城市轨道交通提供了一个自主可控、技术先进、性价比优良的谱系化信号列控系统,促进了技术跨越和进步,推动了我国城轨交通装备自主化,并实现了高新技术产业化,对促进城轨交通创新发展和产业结构优化具有重要意义。

未来,结合项目形成的国际领先的云边协同、物模型构建、组件化设计的信号运维保障技术,广州地铁将进一步扩大项目成果应用范围,大力推动智慧城轨发展,实现交通强国。


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城轨安全与运维国家工程研究中心
城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心依托广州地铁集团有限公司建设与运作,中心聚焦服务国家及行业战略需求,秉持“开放、合作、共享”的宗旨,围绕城市轨道交通系统安全、智慧运维、减振降噪、绿色低碳等方面的技术实施攻关。
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城轨安全与运维国家工程研究中心 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心依托广州地铁集团有限公司建设与运作,中心聚焦服务国家及行业战略需求,秉持“开放、合作、共享”的宗旨,围绕城市轨道交通系统安全、智慧运维、减振降噪、绿色低碳等方面的技术实施攻关。
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