9月22日至25日，由越通社、越南人民报、共产杂志、越南电视台、越南之声广播电台等越南主要媒体多名代表组成的媒体团一行走进广州，展开为期四天的交流考察。
9月25日下午，媒体团来到广州地铁线网运营管理指挥中心，通过实时监控大屏深入了解广州地铁的运营管理模式，并试乘了目前广州速度最快的地铁线路——18号线。
从磨碟沙站上车后，媒体团成员对车厢内的智能显示设备表现出浓厚兴趣。18号线首通段（万顷沙至冼村站）全长58.3公里，快车单程仅需30多分钟，实现了南沙与广州中心城区的“半小时生活圈”。从磨碟沙到番禺广场共4站，全程仅用10余分钟。当智能屏显示列车时速达到160公里时，成员们纷纷举起手机设备记录。大家还注意到车厢外显示屏提示的强冷与弱冷车厢分区，以及实时展示各车厢舒适度和拥挤度的智能系统，纷纷表示赞许。
来自越南《人民报》的阮氏秋兰第一次乘坐广州地铁，她表示，广州地铁非常平稳，在车厢里走动都没有问题。希望越南未来也能有这样的地铁。
越南之声广播电台记者阮安坚则坦言，十分羡慕中国的地铁技术，期待越南能早日引进类似项目。他认为，除了语言不同，越南与广州在人文风貌和文化传统等方面都十分相似。“广州很好地平衡了传统保护与现代化发展，既古老又先进。希望未来两国能有更多合作机会。”
越通社记者中秋庄能说一口流利的中文，曾多次到访中国，却是第一次来到广州。她说，经过几天的参观，广州给她留下了深刻印象，“这是一个美好的城市，有古老的风貌，也有现代商业的气息。”她认为永庆坊是一个很好的模式，不仅汇聚了各种商店，还保留了文化的烙印，值得越南学习借鉴。
中秋庄介绍，越南目前仅有三条地铁线路，其中第一条便由中国企业承建。线路较少，还不能满足居民出行需求。“胡志明市计划至2035年建设10条地铁和城铁，中越双方在技术、运营管理和人员培训等领域合作空间广阔。”
媒体团中多位成员中文流利，他们普遍认为，掌握中文为职业发展带来显著优势。“随着越中合作日益紧密，懂中文在就业市场上非常加分，”阮安坚说。
在广州期间，媒体团还参观了越南青年革命同志会旧址、广州起义纪念馆等历史文化场所，并走访了永庆坊、广汽智慧工厂等，全面感受广州历史与现代交融、文化与科技并重的城市魅力。广州行程结束后，他们前往深圳，继续此次中国之行。
来源：广州外事