近日，广州地铁牵头研发的“自主可控城轨交通CBTC列车控制系统成套技术装备研发及应用”项目荣获2023年度中国发明协会发明创业奖银奖。
本项目研发了国内首套全系统具有自主知识产权的MTC-I型CBTC信号系统，该系统攻克了自主可控的ATP/ATO多场景、高密度列车运行间隔防护及安全保障关键技术，以及多参量动态优化的ATO控车技术，采用无线通信技术进行地面与列车之间的双向、大容量信息传输，实现列车移动闭塞控制，对列车运行全过程进行安全、高效地自动控制，总体技术达到国际先进水平。该系统2016年在广州地铁七号线成功运行，是地铁系统设备国产化的重大突破，实现了成套技术装备自主可控及规模化、产业化工程应用，打破国外技术垄断；分别应用在广州地铁十八号线、广州地铁二十二号线、珠三角城际莞惠线、广佛肇线、长沙磁浮快线和重庆地铁十号线等，均提供安全可靠的运营保障。项目成果已成功应用于国内多条宽速域、多制式、多等级城市轨道交通线路，满足宽速域、多制式、多等级工程应用需求，工程造价显著降低，推动了我国城轨交通装备自主化，对促进城轨交通创新发展和产业结构优化具有重要意义。
未来，结合云边协同、组件化设计的信号智能运维保障技术，广州地铁将进一步扩大项目成果应用范围，大力推动智慧城市轨道交通高质量发展。