疯狂！运价四连涨！

上海集装箱出口运价指数（SCFI）最新一期数据显示，该指数已连续四周上涨，20日公布的指数为2390.17点，较前一周上涨0.24%。

其中，远东至美西和美东的航线运价分别上涨超过4%和2%，而欧洲及地中海线的运价则出现小幅下滑，跌幅分别收敛至0.57%和0.35%。

此次运价的上涨部分反映了12月中涨价效应，特别是美西航线还受益于美东罢工疑虑导致的订单转移。农历年前，工厂持续出货，舱位供需紧张，也进一步推高了运价。

北美线运价受到美东码头劳资协商谈判的影响，谈判的最后期限为2025年1月15日。

由于国际码头工人协会(ILA)与资方代表美国海事联盟(USMX)在自动化议题上存在分歧，加上美国总统当选人特朗普支持码头工人反自动化的立场，使得劳资协商谈判难度加大，北美线运价居高不下。

航运业内人士表示，美东码头工人罢工风险持续存在，美东、美西航线运价将继续保持强劲。

美西本周报价约4450美元，与12月上旬相比约增长2000美元；美东本周报价约5900美元，与12月上旬相比约上涨1200美元，目前船公司农历年前开始出货，舱位吃紧。

欧洲航线本周报价约4900美元至5200美元，进入农历年节前，客户持续出货中。