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以上文件太复杂？我们来看图！
图中所示修路地段，属于北围新增道路，无规划条件，其道路建设标准为城市次干路，道路红线宽34米，双向4车道。该路打通后，将南朗一带与珠海北一带打通，进一步连通车流。
另外，此路段距离保利碧桂园·领秀海直线距离仅1.8公里，意味着路段修建完成后，从领秀海驾车只需约3分钟即可到达珠海市。
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值得一提的是，按照节点，同样的地方还有另一条珠中跨界道路，将在2020年4月迎来动工，其即为海湾二路。
该道路属于原有道路原址改造，道路改造起点与海湾一路相交，终点与规划（支路）相交，总长度3093.117 米，建设内容包括道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、给排水工程，按照规划，海湾二路延长线对接的是珠海北的新湾六路。
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珠海科创北围是什么来头？
在2016年至2017年的几次土拍潮中，珠海北围创造了珠海目前单价最高的商住地——29120元/m²。至今，格力、仁恒、招商等一众实力开发商竞合，这个定位珠海北站TOD新城的片区正在崛起。
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为了增加北围的板块价值，2019年以来，该区域动作频频，富士康、礼和中学、大型综合综合体，先后进驻。
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在地价高企、购房成本难下的氛围中，唐家北围整体销售价必然不会低。
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断头路打通，翠亨成价值高地
新湾七路北延段的打通，或将给翠亨与北围两个板块，带来诸多显而易见的变化。
交通互联互通更为紧密
从开车要绕至少8公里缩至1公里内，这225米的断头路打通，翠亨新区一带通往北围中心，可以说驾车时间巨幅缩短。
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目前，北围已形成了不少的产业，未来必然会形成部分人买房至翠亨一带、跨城上班的景象。
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整体而言，南朗楼价和北围地价价差高达惊人的1万/平，如此情况下，这条225米的跨界道路一打通后，无疑带给了翠亨新区巨大的想像力，无论是房价“拉扯”，还是两地房价未来接近“扁平化”，对于翠亨来说，未来的房价都大有潜力。
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如此情况下，现下置业翠亨无疑是最明智的选择，翠亨不仅快速连接珠海，2024年深中通道开通后，24km即可通往深圳前海，这样的红利下，中山楼市迎来百花齐放局面，在提供大量优质品牌的同时，也增加了置业者选择的难度。
保利碧桂园·领秀海位于中山翠亨，扼守深中通道、港珠澳大桥正前排，2公里内覆盖新中山港、双轻轨站（南朗站、翠亨站），还有四快线（翠亨快线、东部外环高速、S111省道以及沿江路），四高速（广澳高速、中江高速、中开高速以及深罗高速）等多维交通网，轻松融入湾区“一小时”生活圈，纵享湾区经济直接红利！
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上文也有提到，路段修建完成后，从领秀海只需驾车约3分钟（约1.8公里）即可进入珠海市。
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领秀海坐落在崖口湿地公园旁，毗邻近3000亩红树林湿地资源，得天独厚的自然条件，完美地继承了林海、湿地之灵气，形成有氧宜居、不可辜负的理想居境。
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臻稀海景，仅供少数人私藏！领秀海距伶仃洋海岸线仅2公里，将不可多得海景资源收藏为家门口的日常风景，从270º景观阳台眺望无边际伶仃洋海岸线，“海天一线，至臻私藏”，尽情享受专属于世界湾区的魅力滨海风光。
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★保利碧桂园·领秀海★
央企保利
27年匠心筑城
致力打造品质人居标杆
约83-120㎡红树林阔景房
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