28日上午10点，深中通道项目主体工程西人工岛开工动员大会在翠亨新区的马鞍岛正式举行！与此同时，深中通道西人工岛围堰工程正式启动！
据介绍，西人工岛位于矾石水道西侧，东侧与隧道衔接，西侧与伶仃洋大桥非通航孔引桥衔接，人工岛轴线长度625。作为主体工程的重要环节，西人工岛不仅是沉管隧道首节管节对接的前提，还承载这隧、桥快速交通转换的重要功能。西人工岛岛长为625米，呈风筝形，最宽处456米，陆域高程为4.9米，海域使用面积为25.3万平方米，其中人眼可见的岛体面积13.7万平方米，岛体面积相当于19个国级标准足球场。按照设计文件，西人工岛从今年12月开工，建设工期为70个月。
深中通道新动作 中山进入大桥时代
深中通道主体工程今天正式动工，意味着勾勒了18年的梦想正式落地，“深中同城化”概念不再是概念。目前，从中山到深圳顺畅的情况下约需2小时车程。若深中通道建成后，将打破中山与深圳隔海相望、交通来往需绕行虎门大桥的局面。车程缩减，即可直通两地。此时，位于珠江东岸的深圳和西岸的中山，将两地从此从“远亲”一下成为“近邻”。
中山处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大经济圈几何中心，承接南沙、横琴、前海三大自贸区利好辐射及产业转移，占据了珠江西岸的交通枢纽、物流战略性地位。深中大桥通车后，中山将成为深圳西岸承接点，三大自贸区交汇处。处于珠三角都市经济圈核心地带，中山将是珠三角全新的副中心城市，融入珠三角一体化的“同城时代”，成为宜居精品城市。
位于中江高速港口出口的保利国际广场，其优越的区位将再上一层。项目位于中山未来岐江新城核心区域，扼守中山北大门，从项目出发，经中江高速延长线可直往深中通道，未来深中通道通车后，将大大缩短其与深圳的距离。
红利再续！广中江高速一期今天通车！
红利再续，广中江高速一期今天正式通车。此次广中江高速公路项目一期工程 （荷塘至龙溪段）通车里程为27公里，属于佛江高速公路江门段(S47)，途经中山古镇。具体线路走向为：起于江门荷塘与顺德均安交界的中兴一路，经过江门荷塘、顺德均安、中山古镇、江门外海，接中江高速。
这意味着，位于中江高速港口出口的保利国际广场，将更直接与江门、顺德以及中山北部镇区联系，缩短了中山与顺德、江门、广州之间的距离。
圆梦深中 保利国际广场大有所城！
深中通道主体工程今天正式动工！广中江高速今天正式通车！保利广场开业！四期120-171㎡新品推出！保利国际广场红利不断！
保利国际广场占据了优越交通战略地位，快经中江高速直达深中通道，深茂快铁，广珠轻轨周边环伺，空轨一号（规划中）在项目对面，短时间可直达广佛深等周边城市，可谓是通道，快铁，高速，空轨无缝连接，加上其浩大的建设规模，高质量的军工品质以及成熟的商业配套，其当之无愧成为了中山置业首选。
12月21日，保利广场已经隆重开放！若比邻社区商业中心、美力恒健身所、保利国际影城、众歌纯氧KTV、好彩餐厅、探险阳光乐园等众多集休闲、娱乐、健身于一身的知名品牌将给保利居民带来全新生活方式和消费体验。
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