近日，不断加快“大交通”建设的中山再次传来重磅好消息！
由保利集团控股单位——广东省长大发展投资有限公司投资设计施工的坦洲快线（一期）工程PPP项目迎来新进展。项目总投资约 74.78亿（约747,792 万）元，这对于沿线的区域发展来说，无疑是“喜大普奔”的福利。
保利长大投资
坦洲快线（一期）工程PPP项目
2018年10月11日，中山市公共资源交易中心发布了《坦洲快线（一期）工程PPP项目预中标结果（含合同文本）公示》，预示着这项备受期待的工程，将最慢在三个月后全面开建。中山城区来往南部镇区，将多一种路线选择，而且速度更快，这一次，保利将携手中山市，为中山的“交通强市”发展战略增添全新动力！
时速80公里/小时，双向6车道
据了解，坦洲快线一期工程项目总投资约76亿元，全长27.1公里，拟采用一级公路兼城市快速路标准建设，双向6车道，路基宽度33.5米，设计车速可达到80公里/小时！
主线桥夜间效果图
途径中山多地，交通网络畅通无阻
坦洲快线工程起自南外环路与城桂路相交处，沿城桂路线位南北展线，终点位于坦神公路与环洲南路交叉处，途径片区包括：
长江景区西片区➜翠丽湖片区➜长命水社区➜广东药科大学➜五桂山镇城区➜五桂山教育园区➜三乡镇城区➜三乡汽车客运站➜坦洲镇镇区
建设立体高架桥，全线无红绿灯
坦洲快线一期工程将沿城桂公路架设高架桥，全线无红绿灯，通达性极高，有力推动城区与南部镇区、珠海、港澳等地区的联系！
此外，坦洲快线一期工程主要工程有互通式立交5处，隧道850m/1座，高架桥21040m/14座，主线地面桥共设大桥101.4m/1座；中桥25.4m/1座；小桥169.4m/9座；涵洞55道。
桥梁占路线总长为77.7%，通达性非常高。
各项重大交通工程的胜势而起，成为粤港澳大湾区协同发展的“加速器”：
港珠澳大桥日前完成三地联合试运行，广深港高铁香港段于10月1日创造了客流新高。此时，位于珠江口海域的深中通道正紧张施工中，这是粤港澳大湾区在建的又一条跨海通道……
中山，地处粤港澳大湾区中心地带，是珠三角城市群中贯通南北、承东启西的角色。以深中通道建设为契机，中山市正加快推进包括高速公路、轨道交通、客运港口等在内的立体交通项目，打造大湾区交通网络的“珠西脊梁”，为开放中山新格局的形成，提供便捷快速的交通支撑。
未来几年，中山市将投入1400亿元，以深中通道和深茂铁路等项目建成通车之年2023年为目标年，以前所未有的力度推动交通建设，重塑珠江西岸区域性综合交通枢纽的区位价值。保利集团将与中山携手发展，共筑和美城市！
保利远洋领秀山
出则乐享都市繁荣，入则坐拥山水静谧
坦洲快线工程项目与保利集团密切相关。除了保利集团旗下广东省长大发展投资有限公司为坦洲快线的合资方外，坐落于五桂山国家生态保护区（龙塘公园旁）的保利远洋领秀山，真真切切地享有着坦洲快线及其他中山各项交通格局建设的巨大红利！
坦洲快线建成后，保利远洋领秀山项目直接通过五桂山镇城区、五桂山教育园区段则可快速到达城区和坦洲，珠海等地区！而且全程无红绿灯！
可以想象，未来的业主开车行驶在坦洲快线上，将是怎样的畅快！出则乐享都市繁华，入则坐拥五桂山静谧。真正做到离尘不离城！
保利远洋领秀山
雄踞粤港澳后花园——五桂山，
为一城领秀绘筑的生活大境。
基于城市发展战略组团之首——“中心组团”，
享龙塘工业大道、城桂公路等多条城市主干道交汇便利，
接驳港珠澳大桥、深中通道，
坦洲1线年底全面开工建设，
多维立体交通网络加快形成，
领秀生活畅通无阻！
官宣！
领秀生活近在咫尺！
保利远洋领秀山
【领秀墅】建面约
166、179、190㎡麓语别墅单位，
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咨询电话： 400-890-0000 转 847409
项目地址：五桂山镇五桂山国家生态保护区（龙塘公园旁）
