围观深中新动态|伶仃洋大桥西索塔钢套箱顺利完成下放！

12月23日18时，随着吊钩缓缓落下，伶仃洋大桥西索塔上游钢套箱与28根群桩基础完美结合，至此，两个千钧重器牢牢扎根在伶仃洋海域，成为西索塔的坚固堡垒。

随着伶仃洋大桥西索塔钢套箱全部下放完成，深中通道项目又一重大节点工程完成。

▲图片来源于网络

伶仃洋大桥西索塔承台共有2个钢套箱，采用双壁有底设计，单个承台套箱重1800吨，相当于6层楼高、2个篮球场大小。

钢套箱不仅能够实现海上施工陆域化，还能有效防止海水对承台的侵蚀，提高桥梁的耐久性。钢套箱作为桥梁永久防撞设施，可以最大限度地降低船舶对桥墩的损伤，为大桥后期运营提供良好安全保障。

▲图片来源于网络

钢套箱的精准下放是西索塔承台施工的先决条件，铺好了这一块“垫脚石”，后续的工作才能有序开展。

保利长大深中通道S05合同段项目部西主塔现场技术负责人卓锦兰介绍，在11月6日首个钢套箱成功下放之后，项目团队积极总结经验，精心控制细节，将钢套箱最大平面偏差控制在10毫米之内，高程偏差控制在4毫米之内，极大地提高了工作效率和施工精度。

▲图片来源于网络

目前，深中通道项目建设顺利，预计2024年建成通车。建成后，将有效释放广东当前的区域交通路网压力，构建珠三角A字形交通骨架的“关键一横”，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。

待2024年深中通道通车，将会实现中山与深圳的直接通达，缩短来往两城的交通时间。

中山市民驾车去往深圳机场、前海等地，可从绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达，车程将由2小时缩减为约20分钟。

▲图片来源于网络

深中通道的建成，珠江口两岸的信息交流频率和效率必然大幅增强，中山和深圳作为两岸也必将成为信息交互的重要节点。

同时坐享深中通道桥头堡利好的中山也将更便捷的承接深圳、港澳等地的发展外溢，迎来更广阔的发展空间和前景。

▲图片来源于网络

目前，深中两城正加速对接，对接企业已超1000家，为中山产业、城市发展提供了更多的选择和可能。中山，这个深圳的“遥远近邻”，终于迎来了属于它的“深中时代”！

▲图片来源于网络

作为深中通道在珠江口西岸的登陆点——中山东部翠亨新区，是承接东岸深圳、香港产业、资源和人流的桥头堡，也是中山参与粤港澳大湾区建设的“门面”担当。

▲图片来源于网络

在《中山翠亨新区总体规划(2012~2030)》中，对新区的城市职能作了不同层次的划分，发展方向覆盖了生态、人文、交通、创新、产业等方面，在新区发展以来，各项规划一直稳步推进。

其中，《中山翠亨新区起步区控制性详细规划（2019）》的宣布，让翠亨新区起步区将依托深中通道和翠亨国家湿地公园，打造成为中山市融入粤港澳大湾区的前沿阵地，集智造产业、科技金融、健康医疗、生态居住功能为一体的智创滨海新城。

▲图片来源于网络

在各项规划的稳步推进以及多重利好的加持下，未来翠亨新区将迎接大量人才的到来，购房、住房需求也随之会激增，其未来发展前景可期。而置业翠亨新区，是坐享红利最便利的途径。

投资置业不是一件小事

要选择实力与品质兼具的品牌房企

在翠亨新区，就有双世界500强

央企龙头保利与千亿巨头碧桂园

携手打造的保利碧桂园·领秀海

让您置业翠亨，坐享红利有保障！

项目由央企龙头保利，携手千亿巨头碧桂园，借势湾区联袂缔造5.0海居时代，从适老适幼住宅，健康养老，社区商业服务社区物业服务、少儿艺术教育等，360度关照家人所需，缔造更贴心的湾区舒居。

▲示意图

保利碧桂园·领秀海地处中山翠亨新区，扼守深中通道、港珠澳大桥正前排，约2公里内覆盖新中山港、双轻轨站（南朗站、翠亨站），还有四快线（翠亨快线、东部外环高速、S111省道以及沿江路），四高速（广澳高速、中江高速、中开高速以及深罗高速）等多维交通路网，轻松融入湾区“一小时”生活圈，纵享湾区经济红利！

▲图片来源于网络

保利碧桂园·领秀海坐落在崖口湿地公园旁，毗邻近3000亩红树林湿地资源，得天独厚的自然条件，完美地继承了林海、湿地之灵气，形成有氧宜居、不可辜负的理想居境。

▲图片来源于网络

臻稀海景，仅供少数人私藏！保利碧桂园·领秀海距伶仃洋海岸线仅约2公里，将不可多得海景资源收藏为家门口的日常风景，从270º景观阳台眺望无边际伶仃洋海岸线，“海天一线，至臻私藏”，尽情享受专属于世界湾区的魅力滨海风光。

▲实景图