迎春献礼 广东长大虎门二桥钢桥面铺装圆满完成

早上11点左右，虎门二桥大沙水道桥的桥面上机械轰鸣，两台摊铺机缓缓驶离沥青面，七台震荡压路机匪匪翼翼，进行着左幅环氧沥青上面层施工的最后一循环碾压工序。

虎门二桥路面工程由包括2座大跨径钢箱梁悬索桥桥面铺装、引桥及互通立交路面铺装以及通车后10年的养护工作，是广东省首个实施建养一体化工程。其中，钢桥面采用双层热拌环氧沥青铺装体系，包括“五大结构层、六道工序”，单层铺装面积达13万平方米，相当于18个标准足球场，是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程，也是虎门二桥路面工程“最难啃的硬骨头”。

在钢板上铺装沥青，就如同在玻璃上铺筑橡皮泥，既要保证层间粘结抗剪，又要兼顾钢板的协同抗变形性能，是世界性技术难题。面对高难度技术、高质量要求、短时间的工期和不可预控的天气因素等，长大公司“桥铺精英”团队迎难而上，紧锣密鼓开展施工准备，在短短不到3个月时间便高标准完成沥青生产厂区建设，生产区的主角“双子星”4000型沥青拌和楼，均进行高效的“喷淋塔+活性炭”除尘除臭改造，采用LNG清洁能源，保障施工高峰期沥青混合料的清洁生产和连续稳定供应。同时配备了两套全新福格勒沥青摊铺机、全新的震荡压路机等业界“顶级装备”，引用美国进口的全自动车载式抛丸机。

此外，广东长大国际上首次自研发了环氧树脂涂布系统，环氧恒温房和环氧树脂投放、混溶、泵送、搅拌智能化一体设备，完善了整套热拌环氧沥青铺装设备配套，为虎门二桥钢桥面沥青铺装能高质量、高标准、高效率实施奠定坚实基础。

长大公司S8标常务经理张顺先和省建设公司基建部副部长马林是虎二路面铺装工程的核心人物。两人同在一个学校学习，同属一个老师门下，都是博士毕业，又是同样的勤奋和敬业。

钢桥面铺装对天气的要求极为严苛，必须有连续三天以上的晴天才能开展施工，而对气象预测最准确的是当天凌晨。

施工期间，张顺先忙完一整天的工作下来已经凌晨一点多，第二天四五点又要起床查看天气情况。马林时常请教气象方面的专家，深入研究了气象雷达图，每次环氧开工，早上五点他就打开气象局的雷达图进行观察，并和项目部讨论开工计划。

两个博士每天起的比施工人员还早，查天气、检查工作面、排查遗留的隐患，开工时全天守在现场解决突发问题，就算施工顺利完成，也经常见他们晚上十点多还在桥上检查第二天的工作界面 ，对钢桥面施工的每一个环节都力求完美。

两位博士对待工作精益求精的态度和持之以恒的毅力，感染了现场所有人，现场每个人都全力以赴落实施工任务。施工的每一天，长大公司团队在凌晨5点起床，在桥上打着大灯干活，在凛冽的冷风中不断进行防护的加固维护和各项准备工作，很久之后才等到清晨的第一缕阳光的出现。下雨天做准备、不下雨立即开工，箭始终绷在弦上，只待气候条件能满足施工条件，这是施工现场的常态。

工作期间，长大公司工匠们经常是一开工就顶着一天不喝水，吃饭也只是抢着时间啃几个包子，将6天工作量并作3天去做。凭着这股拼劲，长大“桥铺精英”创下单日摊铺面积超20000平方米的世界纪录，顺利完成了两座超千米跨江特大桥钢桥面的铺装工作。

距离5月1日虎门二桥建成通车还剩不到一百天，“百日攻坚战”的号角已经响起。

刚传来捷报的虎门二桥项目部向发出了全体人员不放假、春节期间正常开工的号召。为了让大家能安心度过一个祥和的春节，项目部也早已准备好了丰富的年货，策划了系列的新年活动，并鼓励大家带着家里人一起到项目部吃团圆饭、看春晚以及参加项目部的春节活动，希望大家在工地也能感受到“在家过年”的温馨。

虎门二桥钢桥面铺装这关键一役的胜利告捷，振奋全员，工程重大节点顺利完成也预示着整个项目在年后就可以解除钢桥面封闭，全桥各施工点全面开花，再无阻碍。2019年是虎门二桥决战决胜的收官之年，施工任务形势严峻而艰巨，建设者们在春节期间将坚守一线，争取抓住目前有利天气，第一时间开展后续施工，冲刺虎门二桥的“最后一百天”，夺取年后开门红，早日达到全线正式通车条件。