● 一周简讯
•广惠荔湖项目首根桩灌注水下砼顺利完成
•伶仃洋大桥西索塔左幅完成首节塔柱浇筑施工
•花莞高速仙村特大桥主桥进行挂篮悬浇作业
•贵州都安T21标完成94区施工验收
•广西南天高速向阳高架特大桥试验桩开始施工
•开阳改扩建路面沥青中面层试验段顺利摊铺
•中山西环首片40米宽先张法工字梁浇筑完成
•吴川支线鉴江特大桥右幅22#墩完成浇筑施工
3月21日下午，长大养护公司承建的首个高速公路大型互通立交——广惠荔湖项目首根桩E匝道桥0-2桩灌注水下砼顺利完成，项目进入全面施工阶段。
3月20日，深中通道伶仃洋大桥西索塔左幅顺利完成首节塔柱浇筑施工。伶仃洋大桥主孔跨径1666米，主塔高270米，桥面高达90米，建成后将是全球最高海中大桥。其中，西索塔采用门式塔设计，每肢塔柱共分为45个节段进行施工，混凝土浇筑方量总计达37731立方米。此次完成浇筑的左幅首节塔柱高3.3米，为实心八边形截面，浇筑混凝土590方。
3月20日，花莞高速SG12标仙村特大桥跨广深铁路主桥进行挂篮悬浇作业，整体工程量目前已完成60%，预计5月完成跨广深铁路主桥左幅合拢施工。仙村特大桥全长约1734米，为花莞高速项目的控制性节点工程。
3月18日，保利长大贵州都安T21标高填路堤段完成本标段首段94区施工验收，开始96区分层填筑施工，为下阶段路基施工创优打下坚实基础，路基工程正式进入最后冲刺阶段。
3月17日，广西南丹至天峨下老高速公路项目5标向阳高架特大桥主墩试验桩开始钻孔施工，拉开主墩桩基大规模施工序幕。南天高速项目主线长105.847km，其中保利长大承建的5标全长17.19km，主线桥梁8座、隧道6座，桥隧比84.35%，线路跨越喀斯特地形、地貌，地质条件复杂，建设难度大。
3月17日，开阳改扩建T1标路面沥青AC-20C砼中面层试验段顺利摊铺。此次施工采用2台摊铺机梯队组合全断面一次性摊铺，坚持以平整度、厚度、压实度作为关键评价指标严控施工质量，为后续施工提供了有利经验借鉴。
3月17日，保利长大承建的中山西环高速首片40米宽先张法C70工字梁浇筑顺利完成，公司在先张法工字梁技术上取得了新突破。
3月15日，吴川支线重点工程鉴江特大桥右幅22#墩第8#块完成浇筑施工，为复工复产注入强心剂，同时也为接下来施工提供了保障。
