3月18日，尼泊尔加德满都至特莱快速通道项目（KTFT）传来捷报，随着38#桥最后一片预制梁顺利架设完成，由保利长大承建的KTFT-2项目在全线范围内率先完成全线贯通，进入全面冲刺建设阶段。
KTFT-2项目是全线最早进场的标段之一，涵盖左右线分离式桥梁5座，其中包括两座大型连续钢构桥、两座37米跨径预制工字梁桥和一座20米跨径的箱梁桥，累计需浇筑138片预制工字梁，施工难度与技术要求远超当地常规工程，是全线的核心组成部分。
建设期间，项目团队直面地形复杂、设备材料进场受阻、当地技术基础薄弱等多重挑战，坚持以技术创新、优化方案等举措攻坚克难，全力以赴推进工程建设进度。
针对连续刚构桥施工难点，团队创新采用贝雷支架开展0、1号块施工，大幅降低高空作业风险；巧用挂篮支架开展边跨现浇与合龙段施工，实现降本增效的同时，成功推动挂篮悬臂浇筑技术在尼泊尔当地首次应用。
面对特大暴雨引发山体塌方、架桥机清关损坏及场地受限等难题，项目团队快速响应、灵活调整施工策略，改用人工挖孔工艺保障主桥桩基按期完工，采取优化分节段吊装方案破解架桥机施工难题，全力守住工程进度节点。
目前，KTFT-2项目主体工程已基本完工，隧道施工完成量突破80%，当前正全力推进隧道机电桥架安装工作，附属及配套工程同步有序开展，整体建设进入最后的冲刺收官期。
作为尼泊尔国家级重点工程，KTFT项目建成后将极大改善当地交通出行条件，激活区域经济发展活力。
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图文：杨浩林、刘志军
来源：二分公司KTFT-2项目
编辑：保利长大党群综合部
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