近日，由广州地铁集团有限公司和建科环能科技有限公司联合主编的中国工程建设标准化协会CECS标准《绿色低碳轨道交通设计标准》（编号：T/CECS 1204-2022）和《绿色低碳轨道交通评价标准》（编号：T/CECS 1236-2023）正式公开发布，填补了轨道交通行业在绿色低碳设计与评价标准领域的空白！
图1、 2绿色低碳轨道交通设计与评价标准
国内首创！
两个标准内容依托于广州地铁集团有限公司主导的《新一轮线网可持续发展的轨道交通低碳环保设计标准及评价标准专题研究项目》主要研究成果，在中国工程建设标准化协会的指导及编制组的共同努力下，历经700多天的日夜奋战，在国内首次完整的发布了“站、场、线”全覆盖的绿色低碳轨道交通设计标准和与之嵌套使用的评价标准，为国内首创！设计标准以绿色策划、规划协同设计为指引，涵盖轨道交通的全范围、全专业和全过程，着重解决怎么“绿色低碳”——即技术措施如何采用的问题；评价标准涵盖轨道交通“站、场、线”的全要素评价，以“安全耐久、便捷高效、健康舒适、资源节约、环境友好、运营管理”为6大评价指标，着重解决什么是 “绿色低碳”以及有多“绿色低碳”的问题。
相较与其它交通方式，轨道交通运能大、单位乘客能耗低，具有天然的低碳属性，但同时伴随着国家城市化进程和经济发展，我国轨道交通领域仍处于快速发展阶段，排放总量及占比预计将进一步提升，在国家“双碳”目标约束下，将面临着艰巨的挑战，也孕育着广阔的发展机遇。时至今日，从线路优化到场站节能、从太阳能利用到隧道余热回收，行业节能低碳技术种类繁多，其应用也取得一定效果。但就整个行业而言，在国家宏观“双碳”目标约束下的低碳发展战略制定、行业目标分解、低碳基线建立、对标评价、技术论证等方面尚在建立和完善标准体系阶段。
两本CECS标准的及时发布，迈出了从“0到1”的坚实步伐，为轨道交通行业绿色低碳发展提供了依据和准绳，为促进行业绿色低碳领域的规范、高效发展贡献了宝贵力量。
图3：设计标准框架结构
图4：评价标准框架结构
标杆引领！
两个标准由广州地铁集团、深圳地铁建设集团等建设单位联合中国建研院环能科技、清华大学、华南理工大学等科研院校，联合北京城建设计发展集团、中国建筑标准设计研究院、广州地铁设计研究院、深圳市市政设计研究院，中铁六院等设计单位以及必维集团、广东美的、南京福加等检测机构、厂商，实现了“地铁集团 + 国家绿建体系构建单位 +知名院校+ 轨道交通设计咨询第一梯队+国际知名绿建咨询及供货服务单位”的强强联合，为标准的高质量发布打下坚实的基础。
图5：标准主要编制单位
项目编制组积极响应国家碳达峰碳中和相关要求，积极践行绿色低碳的高质量发展理念，形成了近10万字的两份沉甸甸的技术标准，标准提出了多个重要评价指标，包括车站全寿命期碳排放量评估计算、符合ISO14067 相关标准要求的产品碳足迹报告、车站全年制冷系统运行能效比、车站运营能源审计、近零/零能耗技术引入、绿色电力引入等，并在广州地铁广州东至花都天贵、芳村至白云机场线路设计中率先推广应用标准中的“三星标准”。创立行业全新的绿色低碳“三星”线路标杆是广州地铁人的使命，“更安全、更便捷、更舒适、更友好、更低碳/零碳”是广州地铁人的目标！我们将努力在轨道交通“碳达峰碳中和”的全新赛道上交出一份满意的答卷，主动为行业提供解决方案，助力国家双碳目标早日实现！