观点：
航空大都市是广州空港经济区的未来
从全球和中国临空经济的成功案例来看，一般都决定于两个核心因素：一个是机场，一个是区域经济。那么我们从这两方面来进行广州空港经济区的优势分析，可以看出首先广州拥有6000-7000万吞吐量级别的机场，而且世界最大的航空物流公司⸺联邦快递在这里运营。
此外，它拥有世界第三的航空公司，中国南方航空公司，所以白云机场的能量特别巨大。同时我们再看区域经济，珠三角是世界上最大的工业制造基地，这样的一个基地，拥有众多的临空偏好企业。从这两点来看，广州空港经济区的发展优势是非常巨大的。
/示意图
空港经济的发展不仅决定于航线网络，还决定于地面的集疏运体系。空港经济区不能成为孤岛经济，它要跟这个城市有一个有效的结合。
因此，在空港的地面集疏运体系这块，利用地铁、城铁和城市相连，有助于人员交流以及产业链互动。目前广州规划将18号、22号地铁线引入机场，无疑对空港经济区是重要利好。
而当前白云机场一系列的扩建方案，包括新跑道、T3航站楼等等，都在表明广州机场又将迎来新发展。在国家战略当中，对于广州白云机场的定位是国家门户枢纽，也承担着“一带一路”交通枢纽使命。在这样的一个定位下，广州白云机场的扩建，将更好地促进广州空港经济区的发展。
/白云机场鸟瞰图
我经常说，在一个城市里面，离世界最近的地方，就是机场。因为只有它是通往整个世界。在机场周边，它还云集了具备世界多元化特点的产业和消费形态，国际航空城之父卡萨达教授曾经出了一本书，叫《航空大都市》，在书中他展望了我们未来的生活方式，而这就是广州空港经济区的未来。
我相信广州空港经济区的发展，能让每一位市民更好融入到世界，提供了一个空间，一个平台，一个更好的休闲娱乐场所。
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