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1月8日晚6时30分左右，一艘重载散货船撞击省道S111线洪奇沥大桥引桥第25#桥墩立柱，造成桥梁结构严重破坏，受损桥跨随时有垮塌的危险，存在严重安全隐患。
洪奇沥大桥全长1公里左右，是广州南沙通往中山的交通要道，过往交通流量较大，双向单日车流量达2.26万辆左右。大桥及该处航道双向交通封闭后，给周边居民出行和水运货运带来较大的影响。
1月9日，广东省战备和应急救援队伍广东省长大公路工程有限公司接到任务后，为确保防止桥梁受损结构进一步扩大，立即成立抢险修复施工项目部，组织公司技术专家组实地查勘，了解属地管理、原设计图纸地质地貌情况，连夜对桥梁抢险施工方案进行内部比较讨论，并与广州市道路养护中心组织专家对桥梁应急抢险施工方案进行评审确定抢险施工方案。
在方案讨论、评审过程的同时，长大公司克服困难，迅速从公司各工程施工项目部调集技术力量及大型水上施工设备到场做好施工准备。1月17日，桥梁应急抢险施工评审方案通过后，项目部投入管理人员22人、技术工人100多人、各类船舶10多艘、工程机械车辆20多辆，进行两班轮岗24小时作业施工。
春节期间，项目部不放假，抢抓施工进度，确保完成应急抢险施工，并为后续桥梁修复通车创造积极条件。截止至1月27日，洪奇沥大桥应急抢险施工完成了阶段性任务，下沉桥跨基本稳固，桥梁结构整体安全。
广东省长大公路工程有限公司是广东省交通战备和应急抢险单位，在我省2006年乐昌抗洪抢险、 2008年京珠北高速抗冰保通、2008年阳江海陵岛风灾、2010年茂名水灾、2012年连山水灾、2013年揭西水灾、2013年紫金水灾以及2016年深圳光明新区滑坡事故应急救援重任中，积极承担责任，出色完成了省委省政府交付的抢险救援任务。
