建党99周年之际
保利长大各工程项目持续加大投入
掀起大干建设高潮
关键节点相继取得突破
以实际行动向党的生日献礼
洪鹤大桥洪湾水道主航道桥成功合龙
6月30日，保利长大承建的“珠海第一跨”——洪鹤大桥洪湾水道主航道桥成功合龙，以打造品质工程、大湾区地标建筑向党的99岁生日献礼！
洪鹤大桥是由两座主跨为500米的双塔双索面叠合斜拉桥串联而成的高速公路桥，500米的单孔跨度居珠海桥梁之最，填补了世界上大跨度串联斜拉桥建设空白。
保利长大洪鹤项目部积极打造珠海地标桥、智慧桥。采用全封闭液压爬模、门式挂篮桥面架梁等自主研发的设备，以技术创新保障装配式钢-混凝土叠合梁架设等施工安全性。
坚持防疫生产两手抓，强沟通、快周转、精测量，及时破解钢梁等原材料运输问题，并采取开展劳动竞赛、加大资源投入等举措，优质高效推进施工进度，实现洪鹤大桥“零误差”合龙目标。
洪鹤大桥全线合龙贯通后，后续将进行桥梁附属及铺装施工，预计2020年珠海国际航展前建成通车。大桥开通后，将与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，进一步完善粤港澳大湾区珠江西岸公路网。
三峡阳西海上风电工程完成首桩砼灌注
6月30日22：00，保利长大三峡阳西沙扒二期海上风电工程首根芯柱式嵌岩基础桩砼灌注顺利完成，为接下来工程快速推进提供经验参考与借鉴。
三峡阳西海上风电工程为公司首个外海风电嵌岩基础施工项目，共有12个三桩芯柱式嵌岩导管架风机基础。项目首次采用旋挖钻机嵌岩施工和预拌混凝土生产工艺，在国内海上风电项目尚属首次。
面对阳江海域风浪大、施工条件恶劣等情况，项目部多次召开专项会议研究施工组织方案,成立党员先锋队带头指挥作战，通过骨粉料吨袋打包、现场拌料、混凝土泵送等工序，历时8小时圆满完成首根砼灌注。
花莞高速沙浦立交整体贯通
6月28日下午，保利长大花莞高速SG12标沙浦立交钢箱梁吊装全部完成，标志着立交整体贯通，向着10月份通车目标大步迈进。
沙浦立交是花莞高速控制性工程、与广惠高速互联互通的关键枢纽。项目部坚持以党建促生产，设立党员先锋岗，带头协调破解征拆、广惠高速改道等难题。施工中严控质量与进度，优化人员机械配置，通过842天的艰苦奋斗，顺利完成立交整体施工建设任务。
京德高速ZT9标实现日产T梁18片目标
七一前夕，保利长大京德高速ZT9标预制梁场取得日产T梁18片的优异成绩，智能梁板环形预制生产线工艺成效凸显，实现流水化作业、工厂化生产，整体功效较传统梁场提高4至5倍，助推项目建设进入“快车道”。
