6月1日上午8时18分，卓合ZH01标奤盖隧道中导洞顺利进洞。奤盖隧道长约300米，属连拱短隧道，出口位于山体斜坡上，岩体节理裂隙发育，整体稳定性较差，极易发生坍塌甚至冒顶现象，为全线控制性工程。
5月31日，随着新蜀阜大桥最后一片40米T梁的成功架设，保利长大千黄高速TJ02标实现主线全线贯通。项目预计8月全部完工，全力冲刺年底通车目标。
5月28日至30日，保利长大三峡阳西沙扒二期海上风电工程项目团队连续奋战，一鼓作气完成57#机位上平台安装，56#机位下平台吊装和辅助桩插打，海上主体工程施工正式拉开序幕。
5月29日，南天5标向阳5号隧道左洞顺利进洞，拉开了项目又一关键性工程施工序幕。该隧道左洞长约1512米，设计采用27米大管棚支护辅助进洞施工。进洞前进行超前探孔，根据超前探孔结果，满足进洞要求。
5月28日凌晨5点，清远大桥维修加固工程项目顺利完成超薄沥青桥面铺装施工，采用了半开级配的排水式沥青抗滑表层，具有良好的排水、防滑、降噪作用。
5月28日凌晨3时许，随着最后一块现浇箱梁浇筑平稳完成，保利长大承建的汕湛高速吴川支线鉴江特大桥主墩右幅顺利实现合龙。项目左幅主桥现已施工至8号块，预计7月底完成中跨合龙。
5月27日凌晨5时，保利长大承建的花莞SG12标控制性工程——仙村特大桥主桥左幅顺利合龙，项目建设进入最后冲刺阶段，朝着10月上旬的通车目标迈进了坚实一步。
5月25日，茂湛改扩建TJ1标2号场地预制梁场成功预制第一片20m空心板梁，梁场施工正式拉开序幕。
