11月17日凌晨，保利长大承建的阳江南北通行主干道中洲大道延长线控制性工程——漠阳江西河特大桥完成主桥左幅中跨浇筑。
至此，横跨漠阳江两岸的两座刚构顺利合龙，主桥双幅上构施工进入了最后冲刺阶段。
中洲大道延长线是构建阳江市综合交通运输体系“十四五”发展规划“一支点四联通”中不可或缺的重要组织部分，阳江十条市政道路PPP项目重点分项工程，全长7.033公里，后续将与规划中的滨海景观公路连接，自开工建设以来备受当地市民关注。
其中，漠阳江西河特大桥全长1380米，位于阳江市区南部，是中洲大道延长线项目唯一一座特大桥。
漠阳江西河特大桥沿线需穿越高压电缆、拆除少量民房及征用众多的鱼塘水面，项目提前建立征拆协调任务清单，加强与广东电网、市航道局、相关街道等沟通交流，为工程快速推进创造良好的施工外部环境。
项目坚持科学统筹大桥施工组织，技术团队提前勘探收集桥址流域昼夜水位高差、流速、地基软弱层等特点，因地制宜采用钢板桩围堰填芯筑岛方案组织主墩基础和下构施工，有效避免传统钢围堰下放时的精确度控制难题，大大节省安拆钢平台的资金投入及工期安排，为主桥合龙奠定坚实基础。
围绕连续刚构、挂篮施工等重难点任务，项目多次邀请挂篮厂家到现场讨论分析适合该大桥的挂篮设计形式，提前谋划落实挂篮施工过程中的抗台风措施，安排技术安全员全天指导监督确保规范文明施工，保障节点目标顺利完成。
截至目前，漠阳江西河特大桥主桥左幅已全部合龙，右幅正进行边跨的现浇施工，有望在年前完成双幅合龙及挂篮拆除工作，为年后引桥架设及桥面铺装完善最后一道保障。
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图文：蒋梓梦
供稿：第四分公司中洲大道项目
编辑：长大党群综合部
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