中国汽车工业协会数据显示，2026年一季度汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%。其中新能源汽车出口95.4万辆（+120%），传统燃料汽车127.1万辆（+29.9%）；乘用车出口192.1万辆（+63%），商用车出口30.5万辆（+26%）。同期国内销量482.3万辆，同比下滑，出口已成为产业增长核心引擎。
本期聚焦2026年第一季度中国车企出海动态，梳理重点企业进展及省市资金扶持政策。
汽车企业出海亮点集锦
奇瑞集团：欧洲运营中心启用，全球市场加速突破
一季度新能源汽车出口39.3万辆，全球用户累计1912万（海外623万）。旗下捷途在波兰、马来西亚、巴西推进混动车型交付；与芜湖市政府及ACO达成战略协议。欧洲覆盖18国，1-2月销量3.9万辆（+200%）。3月底400台定制大巴出口沙特，iCAR V27迪拜首发。4月8日启用欧洲运营中心及西班牙研究院，聚焦电动化与智能出行。
上汽集团：多品牌协同发力，MG稳居欧洲销冠
一季度海外出口32.5万辆（+48.3%），MG连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军，一季度销量超9万辆（+20%）。MG Hybrid+混动家族海外单月破2万辆，半固态电池技术获欧洲认可。五菱海外出口7.76万辆（+45.3%），4月8日Porta EV泰国上市；大通进入全球100余国，eDeliver 5在新加坡、澳大利亚等市场占有率领先。
比亚迪：腾势登陆欧洲，充电网络全球布局
4月8日腾势在巴黎举行欧洲上市发布会，推出Z9GT及D9 DM-i车型，闪充技术首次亮相欧洲。计划年底覆盖欧洲30余国，建成150家零售门店。同步推进全球6000座闪充站布局（欧洲3000座）。4月10日，元 Pro DM-i墨西哥上市完善拉美矩阵。
长安汽车：巴西工厂投产，海外月销首破10万辆
3月海外销量10.39万辆，阿维塔、深蓝等系列单月突破10万。3月CAOA集团合作的巴西工厂竣工投产，规划3款车型。全球布局14家海外子公司、33个协作工厂、91个备件中心，覆盖118国1.9万余个销售网点，推进"海纳百川"计划。
吉利集团：海外出口翻番，深化欧洲战略布局
一季度出口20.3万辆（+126%），3月单月8.1万辆（+120%）。欧美及拉美市场持续扩张，在荷兰设立备件中心构建"欧洲总库+各国前置库"体系，并在多国建立研发与造型中心。
长城汽车：ORA5曼谷首秀，巴西工厂辐射拉美
3月ORA5泰国曼谷全球首发，72小时订单1000辆；巴西工厂稳步发展，未来辐射墨西哥、阿根廷等拉美市场。
东风汽车：埃及KD工厂量产，海外销量激增
一季度海外销售9.6万辆（+75.6%），布局东南亚、非洲、南美市场。拥有9家海外智能工厂及近300家销售网络，斯里兰卡最大商用车4S店开业签订60辆订单。4月VOYAH、MHERO、DONGFENG三大品牌亮相埃及车展，埃及KD工厂首批样车量产上市。
广汽集团：泰国行动2.0启动，海外销量飙升
一季度海外自主品牌销量4.2万辆（+86%），3月单月1.7万辆。埃安V奥地利量产，UT车型3月下线并4月登陆欧洲；四款新车登陆埃塞俄比亚市场。3月23日曼谷车展宣布"泰国行动2.0"升级，推出海外服务品牌GAC CARE。
海外市场拓展政策支持
国家层面：出口许可证管理完善
商务部要求2026年1月1日起对纯电乘用车实施出口许可证管理，企业需按规申报。
上海市：系统性外贸扶持
压缩通关时间优化申报流程，提供出口退税、信用保险及重点展会支持。嘉定区专项推动汽车及KD件出口，鼓励企业参与特色出海活动。
重庆市：出口梯度奖励
渝中区对整车出口额超1000万元企业梯度奖励，单企年最高100万元。对年销3000-5000辆商用车奖500万元，超5000辆奖1000万元；获出口认证整车企业最高补300万元。提高境外展位费支持限额。
广东省：品牌推广专项支持
省级对汽车海外自主品牌推广单企年最高资助500万元。广州开发区对整车及零部件出口企业年最高扶持300万元。
浙江省：滚装航线精准补贴
宁波市2024-2026年新航线一次性补20万元；单航次最高补21万元；年度航运企业补助额度2024年800万元、2025年700万元、2026年600万元。
山东省：十二条拓市举措
2026年4月发布《促进汽车出口的若干措施》，鼓励企业抱团出海，后续推出系列惠企政策，支持国际展会参展费用补贴。
安徽省：认证与产业集聚支持
对国际产品认证企业最高补150万元，新认定外向型产业集聚区最高奖50万元。鼓励零部件企业海外建厂"借船出海"，印发43场重点展会目录提供参展支持。
河北省：优化营商环境与资金保障
推动汽车及零部件出口，引导企业与航运签订中长期协议。2026年安排新能源汽车产业发展专项资金，对新获海关高级认证企业一次性奖励15万元。
