本月初日内瓦车展，捷豹、保时捷先后推出了自家的量产/准量产纯电动车，不仅在加速、续航等动力参数上不虚特斯拉，更是在外形设计、智能化体验方面也打出了自己的特色。紧接着，国内奇瑞、北汽新能源等自主品牌又掀起里程大战，将10万元级电动车的续航里程推向了400公里，进一步挤压着新造车公司们的生存空间。
1、捷豹 I-PACE
北京时间3月2日凌晨2点，英国时间3月1日下午6点，英国老牌豪华汽车品牌捷豹赶在日内瓦车展开幕前一天，在其英国总部正式发布了推出了旗下首款纯电动汽车I-PACE。这款具有跑车般低趴造型的纯电动SUV除了是捷豹旗下首款电动车外，更是传统汽车豪门旗下的首款从零到一全新设计的、非传统燃油车改装而来的纯电动车，再加上4.8秒的0-100公里加速与500公里的NEDC续航，I-PACE因此也被业界视为传统车厂阵营中首个能够叫板特斯拉的量产电动车。
2、保时捷量产版Mission E Cross Turismo
在日内瓦车展上，保时捷发布了旗下首款纯电动车型的跨界版本——Mission E Cross Turismo。新车基于保时捷 MEB 平台打造。它的车长为 4.95m，尺寸上属于大型车级别这款设计令人印象深刻的保时捷跨界车辆定位为一辆大型五门五座跨界车型。尽管全车设计明显是基于保时捷 Mission E 概念车型的跑车化外观，但带塑料包边的轮拱，较高的离地间隙和较大扁平比的车轮预示着这款车将是一款融合 SUV 与旅行车特征的跨界车型。
3、北汽系能源EX360
北汽新能源 EX360 在 EX260 的基础上升级而来，车型外观以及内饰细节都未发生明显改变。外观方面，北汽新能源EX360 的“X”形前脸设计非常具有辨识度，整个车身透着一股硬朗，“鹰眼”设计的前大灯组有着非常犀利的时尚感。新车还配备了6种外观颜色、3种内饰颜色， 内饰的整体视觉效果做得很不错，第一眼就被中控台所吸引，新增的木纹理装饰面板增添了一丝豪华感，而中控台中央的石英表，放在这台小型 SUV 上更显得逼格满满。另外，空调出风口的质感也绝对值得称赞，开关的旋转阻尼也恰到好处。EX360 搭载了电量为 48kWh 的三元锂电池，NEDC 续航里程 318km ，60km/h 等速续航 390km ，最高车速 125km/h 。
4、瑞虎3xe
瑞虎3xe的外观与燃油版车型瑞虎3x高度一致，尺寸和定位则比瑞虎3更小更低，属于入门级小型SUV；前格栅采用全封闭设计，两侧与大灯组连接处配有镀铬装饰，其内部的横向饰条和LOGO装饰罩为亮蓝色内饰采用年轻化的双配色设计，在空调出风口、中控面板、挡把附近等处均有蓝色饰板装饰。8英寸的中控大屏显示效果细腻，支持手机互联、媒体播放、蓝牙电话等功能动力方面，瑞虎3xe配备了最高功率90kW（122Ps）的永磁同步电机，最大扭矩276N·m，其0-50km/h加速时间仅需4s，极速151km/h。瑞虎3xe的高效三元锂电池组能量密度达到125wh/kg，即每公斤电池拥有125wh的供电能量，帮助汽车可以有更远的续航里程。
5、蔚来ES8
蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米es8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验.
历史的车轮滚滚向前，在谷歌、特斯拉、Uber等公司先后以自动驾驶和智能电动汽车切入出行产业后，拥有百年历史的汽车产业突然被激起了有史以来最重要的变革浪潮。电动汽车成了全球各地政府眼红的朝阳产业，禁售传统燃油车的法规相继出台、网约车服务遍布全球各地、L3级自动驾驶汽车面世，而无人出租车也即将投入运营…在这场浪潮之初，传统车厂也曾忽视这些跨界对手，但当特斯拉成了汽车科技的代名词、当自动驾驶驾驶汽车频繁出现了中美街头、当网约车规模远超出租车后，高傲的汽车巨头们终于感到了芒刺在背，开始了自己的反击之路。
途乐（天津）进出口有限公司是一家专业从事平行进口汽车批售的销售公司。本公司具有多年海外直采经验和优质渠道，所售车型均为国外直采车源。公司主主营车型为日产途乐、丰田酷路泽、丰田霸道、宝马Ｘ５、奥迪Ｑ７、路虎揽胜行政、揽胜运动等主流车型。公司以天津港保税区为依托在业界建立了良好的口碑及信誉，与全国几十家优质经销商建立了建立的合作关系。
本公司诚邀全国各地有志于从事平行进口车销售的经销商同仁加盟合作，互利共赢！
