员工中心“流动服务驿站”走进商旅！

有员工提出，入职机场之前在其他城市有社保缴费，不知道能不能转入，要如何办理转入。根据人力资源社会保障部关于《城镇企业职工基本养老保险关系转移接续暂行办法》的规定，跨地区流动就业人员的养老保险关系是可以办理转移接续的。目前除了养老，医疗也可以办理转入，现行具体操作是：先到原参加社保机构打印《养老、医疗缴费凭证》，再到广州市白云区社保局、医保局办理养老、医疗的转入相关手续。员工中心可以代办此项业务，员工需提供《养老、医疗缴费凭证》和个人身份证或社会保障卡原件，二周左右可退回证件原件。如果不方便留下身份证件原件，也可以携带以上资料自行到白云区社保局、医保局办理转入相关手续。

第一，A、B线路调整问题。空港快线自11月份起对职工班车调整后，职工班车的停靠站点也有一些相应的调整，原来班车是直接到北门，现在改成到黄石路站下高速，沿途增加了两个停靠站点，这样员工上、下班的时间各增加了半个小时，原本每天上下班的时间就比较紧凑，这样一来一回，一天的路程无形中就多了一个小时，希望能公司能做出相应的调整。

针对此问题经与空港快线联系了解到：职工班车与省中旅分开运营后，持股份公司“一卡通”乘车员工比原来减少了三分之二，乘车人数减少后职工班车也相应的减少了趟次，为了给更多的职工提供班车服务，经研究决定，自11月4日起职工班车线路上下高速口由原来的新市各站调整到黄石站，调整后途经站点增加可以为更多的职工提供班车服务，经过近段时间的运行，证明线路这样设计更合理一些。希望在北门上下车的同事能够给予理解！

第二，航站楼职工班车发车时间点的问题。职工班车的发车时间都是在整点或是半点，而员工的倒班时间大部分也是在整点或是半点，这样员工下班后赶到站点已错过班车，希望发车时间能与整点或半点错开。

经与空港快线沟通了解到：职工班车原发车时间为20分钟一班，分开运营后是1小时一班，目前，根据以住营运数据统计，职工对整点发车的需求是最多的，下一步快线职工班车部将进一步了解员工需求，并在经过实地调研后合理调整发车时间。

第三，建议开通富力金港城的员工班车。北区的富力金港城有很多股份公司的员工居住，但一直没有开通职工班车，员工上、下班很不方便，建议公司可以考虑增开这一线路，解决员工上下班乘车问题。

经与空港快线班车部了解到：现旅客班车部每天有6:25、7:10、17:55、18:50共4班从化线旅客班车经过富力金港城， 职工同样可以乘坐，所以从线路设置的角度考虑暂不开通职工线。但是接下来，空港快线班车部会更加关注员工的乘车需求，条件允许情况下会适时进行线路调整。

员工卡丢失补办有两种途径，一是由本人持本人身份证或外场牌过来办理；二是若本人没时间办理，可以将身份证原件交给其他同事代办。当场制作新卡并转入旧卡余额，非常便利。