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伴随着T2的成功启用,白云机场二期扩建七大工程圆满完成

伴随着T2的成功启用,白云机场二期扩建七大工程圆满完成 白云机场员工服务中心
2018-04-27
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导读:2号航站楼和综合交通中心的投入启用,标志着2012年8月以来白云机场扩建工程完工,2号航站楼、综合交通中心、

2号航站楼和综合交通中心的投入启用,标志着2012年8月以来白云机场扩建工程完工,2号航站楼、综合交通中心、第三跑道、信息大楼、110变电站、北站坪、地铁及城轨等七大工程以及相关配套项目成功投用。

七大工程及配套具体包括:

工程1:2号航站楼

全新启用的2号航站区(一期)总建筑面积达88.07万平方米,其中2号航站楼建筑面积为65.87万平米,综合交通中心(GTC)建筑面积22.2万平方米,设计容量为年旅客量4500万人次。2号航站楼共有一座主楼五条指廊。5条指廊分别为西五指廊、西六指廊、北指廊、东六指廊、东五指廊。功能上划分为东面为国际区、西面为国内区。整座航站楼分为四层,一层为到达厅,二层为国内出发到达混流区,三层为出发厅,四层为计时酒店、两舱休息室等。

工程2:第三跑道

第三跑道工程是白云机场扩建工程另一重点项目,项目位于现东跑道东侧400米处,长3800米、宽60米,飞行区指标为4F,可满足超大型飞机起降要求。三跑道与两侧的平行滑行道间分别设置6条快速出口滑行道、5条垂直联络道,跑道助航灯光双向采用二类仪表精密进近导航系统。工程于2012年8月20日开工,2014年8月建成并通过竣工验收。2015年2月5日早上8时04分,随着一架“空中巨无霸”A380飞机平稳降落,白云机场第三跑道宣告正式启用,白云机场正式进入“三跑道时代”,成为国内第三个拥有三条跑道的机场。

工程3:综合交通中心

同步配套启用的综合交通中心(GTC)是华南地区最大的综合交通中心,建筑面积达到22.2万平米,新增P6、7、8三个大型停车场,停车位超过5000个。广州地铁3号线机场北站、市区及长途大巴、出租车上客区,以及未来穗莞深城轨北延段T2站一并接入交通中心,较好地实现民航、城轨、地铁、高速公路无缝对接,为旅客换乘各种交通工具提供了更多方便。特别是地铁、城轨、大巴、出租车等公共交通服务全面前置,极大缩短了大部分旅客的步行距离。综合交通中心(GTC)的启用,标志着白云国际机场综合交通枢纽能力得到了进一步提升。

工程4:110KV机场北站

110KV机场北站项目于2015年12月中旬开工,2016年8月24日建成并通过验收,8月26日通过广州市电力质监站验收并同意进入投产试运行,8月29日通过广州市供电局大客户组织的竣工验收,项目完全达到投产标准。2016年8月31日送电投产运行,为白云机场扩建工程项目建设奠定了坚实的基础。包括基础、土建施工项目,110KV机场北站与上级变电站之间的通信工程,变电站内机电安装工程110KV机场北站的电气工程、防雷工程、给排水工程、消防工程、气体灭火系统工程,以及视频安防监控系统、综合布线系统、智能网计算机网络系统、有线电视系统,管线迁移等项目。

工程5:综合信息大楼

综合信息大楼工程于2015年12月9日开工建设,2017年12月18日完工。项目总用地面积13427平方米,总建筑面积32836平方米,其中地上建筑22689平方米 ,地下建筑面积10146平方米。大厅占地面积1180平米,分为“核心指挥”、“区域管理”、“航班保障”、“专业支持”、“航空公司”、“驻场单位”等六大模块,设置席位118个。在AOC前方的超大屏幕上,随时可实现机场各处场景、数据模块等的切换,使得机场运行管理更加可视和“无死角”。大厅中央还设置了“多点触摸指挥台”等一批现代化的指挥设备,让这里成为白云机场“最强大脑”,为运行指挥提供高效、精准的支持。 

工程6:2号航站楼停机坪

2号航站楼停机坪在建设阶段又叫站坪工程,于2014年7月1日正式开工,至2017年7月15日完成合同内全部施工任务。主要施工内容包括:东五东六指廊前站坪、东五指廊与过夜机坪之间站坪以及东侧远机位停机坪,C滑行道、T3和T4滑行道改造及其配套附属工程,施工面积约35万平方米。其中东侧远机位停机坪,C滑行道、T3和T4滑行道改造及其配套附属工程属于不停航施工。2017年10月12日零时起,白云机场2号航站楼停机坪正式启用。

工程7:地铁和城轨工程

白云机场2号航站楼下方,设计了地铁车站和城轨车站,具体位置在交通中心停车楼负一二层部分区域。广州地铁3号线北延段终点由机场南站延伸至2号航站楼的地铁机场北站,与白云机场2号航站楼同步启用。根据规划,未来新塘经白云机场至广州北站城际轨道,也就是穗莞深城际线二期将在这里设置机场T2站点。(城轨正在建设中)

其它配套项目

出港高架桥工程。工程总体规模为46000平方米,结构类型为预应力钢筋混凝土,基础类型为桩基础。主桥全长918米、私家车道138米为现浇预应力钢筋混凝土和现浇钢筋混凝土多室箱梁结构,采用满堂支架现浇工艺施工。

跨线桥工程。跨线桥工程由南往南高架桥、北进场东跨线桥、北进场西跨线桥、东三匝道、西三匝道组成。属于广州白云国际机场扩建工程市政建设项目,建设内容包括跨线桥、雨水调蓄池、道路工程、GTC区域室外排水管道等市政配套项目。

景观工程。主要包括二号航站楼三层中庭花园、四层东侧商业区天井绿化、四层西侧南航两舱屋面、五层屋面、室外市政东西环路、东西停车场、下穿隧道南北端头、出港高架桥、南往南高架桥、横一路、GTC交通中心及贵宾室区域等专项园建、绿化工程。

七大工程及其配套项目,共同构筑起一座恢弘大气、通达全球的现代化航空港口,成为助推白云机场世界级航空枢纽建设,加快全省“5+4”骨干机场布局和珠三角世界级机场群建设,促进广东民航高质量发展、粤港澳大湾区快速发展,为广东加快发展更高层次的开放型经济提供强有力的支撑。


图文/ 白云机场发布

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