为什么明明换了刹车片却刹不住车……

各位车主去汽修店更换刹车片的时候，汽修师傅有没有要求您将两边的一起换掉呢？两边的刹车片磨损程度各不相同，为什么磨损较轻的一边也需要更换呢？相信很多车主都有这样的疑问。

其实理由很简单，如果你穿的鞋跟一只高一只低，你走路会怎样？同样的道理，为了保持平衡，防止汽车跑偏，所以两边的刹车片都得换。

如果只换一边的话，左右两边刹车片的厚度会有相差，汽车制动力就会不均匀，出现一边刹死，另一边没到位的情况，于是汽车跑偏，危及行车安全。

要点说明：只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车片磨损有偏差是很正常的。而且现在绝大部分车的ABS系统都有EBD(电子制动力分配)，甚至带有ESP(电子车身稳定系统)。各个轮子的制动力都是“按需分配”。

这时，问题又来了，有的车主抱怨：我按专业建议换上的新刹车片，反而刹不住车了？

刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样。使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强；新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。

因此，更换新刹车片时，都需要经过一段路程的磨合才行。通常来说，需要磨合200公里左右，才能达到最佳的制动效果。