2021年12月29日，随着浙江省政府高兴夫副省长正式宣布“宁波舟山港主通道项目全线正式通车”，宁波舟山港主通道项目历经5年多加快建设，临近年末实现了顺利通车。该项目是浙江省“十三五”规划的重点建设项目，是长三角区域重大战略海岛联络工程。该项目打通了“大动脉”、连接了“最末端”、畅通了“双循环”，对加快建设高水平交通强省、大力建设海洋强省、长三角一体化发展和21 世纪海上丝绸之路发展具有重要意义。
宁波舟山港主通道项目总投资163亿元，由我分行作为牵头行通过组建100亿元银团贷款提供融资支持。项目主线长29.32公里，支线长8.93公里，主体工程由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥三座独立的跨海大桥和一座海上互通组成，建设所需混凝土总量超200万立方米，钢材总量超80万吨（相当于3个北京大兴国际机场航站楼用钢量），规模位居在建外海交通工程之首。其中，舟岱大桥是迄今为止采用大直径超长钢管桩基础规模最大的跨海桥梁工程，其主通航孔桥为三塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨2×550米、全长1630米，主跨跨径创外海桥梁世界之最。项目自2016年3月开工后，在我行确保融资足额到位的前提下，克服了台风季风高发、航域条件复杂等重重困难，通过采用“工厂预制、岸上组拼、海上吊装”的装配化施工模式，在年均有效工作日仅200天的情况下，确保项目于今年年底如期通车。该项目的成功通车将是浙江自贸区核项目-舟山绿色石化基地唯一的陆路集疏运通道，而且作为北向大通道重要组成部分，为未来连线上海奠定了坚实基础。
自成立以来，浙江省分行已累计投放政策性信贷资金7500多亿元，支持了一批省内龙头企业转型升级和“走出去”，支持了一批国内重大产业类项目和重点建设项目，支持了宁波舟山港主通道项目等一批“一带一路”项目，“一带一路”贷款余额近400亿元，有效助力浙江省开放型经济高质量发展。下一步，浙江省分行将继续立足主责主业，切实服务国家重点领域、支持相关薄弱环节，助力高水平打造“一带一路”重点枢纽，畅通国内国际双循环，为打造具有中国进出口银行特色的“重要小窗口”、服务浙江开放型经济高质量发展及建设共同富裕示范区做出积极贡献。